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“限小”政策不科学

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摘要 “小排量汽车”并不是“劣质车”的别名，而大排量汽车也并不意味着其性能一定非常优秀。从这个意义上来说，“限小”是不够科学的。随着我国汽车质量和技术水平的提高，“限小”的政策必将会退出历史舞台。同时，我们应该鼓励发展高质量、低污染、低油耗的小排量汽车。

DOI ldezryo9d3/390789

作者赵英民

机构地区不详

出处《中国消费者》 2005年12期

关键词科学政策小排量汽车汽车质量低污染低油耗

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2005年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）