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基于CFD的双幅桥梁三分力系数识别

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摘要摘要双幅桥面设计有利于增大桥梁通行流量，并改善桥梁风振稳定性。桥梁三分力系数的识别是桥梁风振研究的重要内容。文章使用计算流体动力学方法（CFD），利用FLUENT计算某航道桥双幅桥梁的静力三分力系数，并与风洞试验结果进行对比。计算结果表明，双幅下游箱梁在上游箱梁的遮挡作用下阻力会下降，双幅桥面升力和升力矩受到气动外形改变的影响较小。

DOI 54k9vy12jk/4237681

作者黄佳鑫

机构地区广东冠粤路桥有限公司510000

出处《防护工程》 2017年7期

关键词 CFD 双幅桥面三分力系数

分类 [文化科学][]

出版日期 2017年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

防护工程

2017年7期

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