简介：97年8月印刷的《织物结构与设计》第2版关于双幅织物组织图的描述方法只能适用于基础组织为平纹的双幅织物。当基础组织为斜纹或其他组织时，织物折幅处组织就不连续了。本文分析了书中问题所在，并介绍了正确的绘图方法。

简介：界阜蚌高速公路K302＋482支线上跨桥桥长90米（20＋2＊25＋20）．全宽17米，上部结构为预应力混凝土连续箱梁，下部结构为独柱墩，扶壁式桥台，桩基础。由于高速公路改造．桥梁的净空不够．要求支线上跨桥需整体抬高45厘米。

简介：

简介：摘要本文简要介绍了温州市域铁路灵昆特大桥35m上行式双幅移动模架的结构，阐述了该移动模架在已浇梁体上拼装的施工方法，工程实践表明，该施工技术可行，能为以后同类桥梁的施工提供实例参考。

简介：摘要： 为解决桥面上的拥堵问题，有人提出了在大桥起始端设置停车线并用信号灯控制车辆进入桥面的阻断式限流法。本文对实施阻断式限流法后进行，车辆行驶时间和桥的长度进行分析和求解。

简介：摘要双幅桥面设计有利于增大桥梁通行流量，并改善桥梁风振稳定性。桥梁三分力系数的识别是桥梁风振研究的重要内容。文章使用计算流体动力学方法（CFD），利用FLUENT计算某航道桥双幅桥梁的静力三分力系数，并与风洞试验结果进行对比。计算结果表明，双幅下游箱梁在上游箱梁的遮挡作用下阻力会下降，双幅桥面升力和升力矩受到气动外形改变的影响较小。

简介：太原市北中环涧河路立交分南、北两幅,上跨铁路处分别为（54＋57）m、（67＋67）m连续刚构桥,其中箱形T构按全预应力构件设计,以墩底同步转体方式施工,转体重量超万吨。转体结构由下转盘、球铰钢销轴、上转盘、撑脚、钢板滑道、千斤顶反力座等构成。在下承台施工时预埋转体结构的牵引力座、反力座、滑道支架等的钢筋和钢构件,分3次浇筑下转盘混凝土,吊装并精确定位上球铰;采用定型钢模板、塔吊施工主墩;双幅T构平行铁路线同步预制,通过竖向预应力完成T构墩台锚固、墩梁锚固;对T构进行不平衡力矩测试,经配重、试转后,双幅T构均采用2台QDCL200型穿心式连续提升千斤顶同步转体,转体到位后进行后浇段和球铰封固作业。

简介：摘要：桥面铺装病害的出现给道路的运营成本带来了重大增加，同时也对行车安全产生了不利影响。为了解决这个问题，可以从质量控制的角度出发，研究和探索桥面铺装的技术方法，以降低桥梁病害的发生率，延长设施的使用寿命，并减少工程项目的整体成本和维护费用。目前，常见面层粘层材料有SBS改性沥青、乳化沥青及SBR乳化改性沥青，本文通过研究三种粘层材料在不同面层结构形式下的力学性能，得出如下结论：当作为沥青混合料桥面铺装层上下层之间的粘结材料时，SBR改性乳化沥青在抗剪强度、抗拉强度和抗渗透性方面表现最为出色。基于这些发现，我们极力推荐在工程实践中采用SBR改性乳化沥青作为粘结材料。此举将可显著提升铺装层的性能和耐久性，从而保障道路的安全和可持续使用。

简介：摘要桥面质量与桥梁应用效果有着直接影响，许多桥梁工程在应用期容易出现病害情况，不利于桥梁的后续应用，同时也会对交通运输的安全性带来一定的威胁。导致桥面病害的原因有很多，要对导致的原因进行深入分析，采取有效的维修技术进行桥面维修处理，桥面补强层加固技术可以对桥面质量问题进行维修和控制，对于不同的桥梁结构采用不同的维修方法。要掌握该技术的应用要点，促进加固技术作用的发挥，保证桥面的应用质量。

简介：摘要：为解决双幅大断面顶进涵施工管幕与左右幅顶进涵精度控制，减阻，沉降等技术难题，结合泉水大道东段下穿襄荆高速顶涵施工，利用导向测量和纠偏装置控制左右幅顶进涵和管幕的施工精度；钢盾构仞角的设计和优化，实现顶进断面的网格化及超前支护；顶进过程中卷铺钢板，实现土体和涵体的隔离减阻。

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简介：摘要：本文以钢板组合梁在双幅曲线段作业技术难点为研究对象，以标准化作业为前提，对内曲线和外曲线结构特点进一步剖析和研究，并提出相应的解决问题的办法和措施，通过实际应用结果反馈改善技术措施和设计内容，以达到标准化生产，实现节能生产的现场化产业目标。

简介：摘要砼桥面的裂缝问题，一直是桥面工程质量中经常出现的质量问题，其不仅影响桥面的外观质量，严重的会影响工程的质量评定。本人在工作实践中，对此问题进行了长时间的观察、分析和实践，发现产生桥面裂缝问题除部分是由桥面结构受力原因无法避免外，主要原因还是施工不当或考虑不周所致。通过对材料的控制，提高施工工艺，加强养护，同时针对不同的上部结构受力情况，采取相应的措施，桥面的裂缝是可以克服或控制的。

简介：摘要目前，桥面防水混凝土铺装的使用基本普及，这对提高桥梁的使用品质和延长其寿命好处诸多。但实际中经常有效果不理想的现象发生，主要表现在仍有裂纹产生，未达到预期的效果，这与对防水混凝土认识不足有直接关系。本文将结合工程实例对上述问题进行论述。

简介：摘要本文针对桥梁病害，对抛丸法处理基层表面进行阐述，经抛丸处理后的桥面结构层间粘结力大幅提高，同时该法具有高效、环保等优点，是值得推广的技术。

简介：摘要随着城市居民对城市公共服务设施的需求量以及品质等要求有所提高的同时，基础设施建设也成为城市发展水平以及社会进步的标志。城市人口及车辆逐渐增多，桥梁所承受的压力也随之加大，部分桥梁的路面结构产生了质量问题，导致其安全性降低，造成安全隐患。只有加强沥青混凝土路面施工质量，才能建造高品质、高质量的沥青混凝土路面工程。

简介：摘要随着我国桥梁构筑物的快速发展，其结构的安全性、耐久性更加受到关注，防水粘结层破坏是导致沥青混合料桥面铺装病害的主要原因。通过对桥面防水的必要性、设计原理、施工特点与方法、防水材料的选择、防水层产生病害的原因及补救措施等方面进行综述，为桥面防水提供理论依据，为保证桥面结构使用耐久性和桥面铺装层的使用寿命提供基础。

简介：摘要桥面裂缝属于水泥砼桥面铺装过程最常见的现象。本文首先介绍了桥面铺装裂缝的种类和形成的主要原因，并详细阐述了防止措施，由此确保桥面铺装效果。

简介：摘要桥梁是城市交通运输中的重要组成部分，为了满足日益增长的交通需要，保证桥面行车通畅、安全和舒适，防止桥梁结构受降水侵蚀，桥梁必须设置完善的防排水设施。近年来，随着建筑材料性能的不断提高，新型桥梁防水材料的研制使用，桥面防水技术已经日趋成熟。然而，桥梁排水工程则更多地依赖于优秀的设计方案和良好的施工质量，才能达到令人满意的使用效果。因此，要提高桥梁的耐久性，延长桥梁使用寿命，做到“防排结合”，就必须加强对于桥梁排水工程设计的重视，以使桥梁工程实现安全、适用、美观的目标。

简介：摘要桥面铺装质量是路基桥涵工程的重点控制项目，桥面铺装质量直接影响桥梁的整体受力状态及桥梁的使用寿命。本文结合实际施工介绍了桥面铺装施工工艺。