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面向社会效益的隧道维修策略研究及应用

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摘要摘要：随着经济与科学的飞速发展和城市化的不断推进，居民私家车和城市公共交通的数量与日俱增，由此也促成了城市快速道路的蓬勃发展。隧道因其可以有效缓解地面拥堵、对道路原布局影响小等特点受到道路规划者的青睐。随着时间的推移，隧道设施设备会逐渐呈现老化趋势，为各类隧道事故埋下隐患，隧道运营压力剧增。合理的维修方案能够帮助管理者节约一部分成本，同时也能降低对周边区域的影响。因此，本文将基于全寿命周期成本理论与交通外部性成本理论，通过维修顺序调整、工期重排对大连路隧道的现有方案进行优化，以使维修总成本尽可能达到最小。

DOI pj0peqo0dy/4685027

作者常莹 1 孟芳敏 2

机构地区 1.上海城建城市运营（集团）有限公司 200023 2.上海大学悉尼工商学院 201800

出处《建筑实践》 2020年6期

关键词

分类 [文化科学][]

出版日期 2020年07月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）