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厦门市轨道交通 3号线南延终点站位选择

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摘要摘要：厦门市本岛南部厦港片区是集居住、商业、旅游为一体大量客流集散地，受地理环境限制，道路交通异常拥堵。为缓解此区域居民出行压力，本区域规划有东西向轨道交通 7号线，而 7号线为规划远景线路，不能有效缓解近期客流疏散压力。为此，研究轨道交通 3号线自厦门火车站延伸至厦港片区，使本区域纳入轨道交通网络，缓解区域交通压力。本文结合区域规划及现状、轨道交通线网规划等因素，选定轨道交通 3号线南延线终点站位。

DOI 5joe096z4v/4813736

作者孙宗生

机构地区（中国铁路设计集团有限公司天津 300251）

出处《工程管理前沿》 2020年14期

关键词城市轨道交通客流规划站位选择

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2020年09月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）