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复杂薄壁壳体加工变形控制技术

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摘要摘要：航空发动机燃油控制系统中，壳体零件大量采用铝合金件来满足对发动机低重量、高精度的要求,由于薄壁壳体刚性较弱所以易产生变形,壳体零件在研制、试生产阶段变形问题大多得到解决,但一些薄壁壳体加工后变形问题未得到有效解决,严重影响了生产定型的质量稳定性和加工效率。通过复杂薄壁壳体加工变形控制研究实现典型壳体薄壁零件材料切除顺序及方法分析,揭示不同工艺方法的残余应力分布规律,通过压紧方式、刀具选用、加工参数、走刀路线等解决零件加工变形的问题。

DOI 5jo722n0dv/4991436

作者王录林宋文田东缙

机构地区中国航发西安动力控制科技有限公司，陕西西安 710077

出处《中国西部科技》 2020年13期

关键词薄壁壳体压紧方式刀具选用加工参数走刀路线

分类 [自然科学总论][科学技术哲学]

出版日期 2020年12月30日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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