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伊宁至阿克苏铁路宏观走向方案研究

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摘要摘要：伊宁至阿克苏铁路北起伊宁市，向南经伊犁河谷后翻越天山山脉，接入南疆线后利用南疆线至阿克苏市。沿线经过伊犁河谷内的多处经济据点、旅游景区和矿区，天山山脉宽广雄厚，山脉北麓陡峻，南麓较缓，本次研究结合沿线高差巨大，越岭隧道长度、地质条件、路网综合效益、环境敏感点等多角度控制因素，以项目功能定位和区域路网规划为基础，以充分带动地方经济，实现综合路网功能最优为原则，提出了不同的宏观走向方案。

DOI n499lnm74y/5285811

作者马嘉

机构地区中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西省铁道及地下交通工程重点实验室，西安，710043

出处《建筑实践》 2021年7期

关键词伊阿铁路路网综合效益越岭隧道经济据点环境敏感点

分类 [文化科学][]

出版日期 2021年06月23日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）