首页 > 《建筑实践》 > 2021年23期 > 典型岩溶地区地铁盾构下穿河流施工技术研究

典型岩溶地区地铁盾构下穿河流施工技术研究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要：在岩溶地区，地铁盾构施工安全风险高。尤其在下穿河流地段，通过地表勘察的手段受到限制，地质情况不能完全确定，若采取的施工措施不当，盾构姿态难以控制，极易出现洞内喷涌、河面冒浆等情况。本文结合贵阳轨道交通某区间下穿河流盾构施工情况，分析总结经验，为类似工程提供参考。

DOI 7dm76lmvdn/5657806

作者刘成虎

机构地区贵阳市城市轨道交通集团有限公司，贵州贵阳550001

出处《建筑实践》 2021年23期

关键词岩溶盾构下穿河流

分类 [文化科学][]

出版日期 2021年11月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1张栋. 盾构下穿浅埋河流施工技术研究.市政工程,2022-06.
2彭友. 盾构下穿既有地铁车站施工技术研究.,2023-04.
3黄康. 盾构隧道下穿河流施工技术.建筑理论,2024-03.
4向云. 提升地铁施工盾构机安全下穿岩溶发育区施工技术研究.,2022-10.
5廖水浪. 盾构下穿既有地铁线路施工技术研究.建筑设计及理论,2019-01.
6廖水浪. 盾构下穿既有地铁线路施工技术研究.建筑设计及理论,2019-01.
7赵旭伟. 南京地区地铁盾构下穿铁路路基变形控制技术研究.文化科学,2018-12.
8杨凡李子锋. 盾构下穿既有地铁线路施工技术研究杨凡.建筑设计及理论,2019-02.
9白静. 地铁区间下穿既有铁路盾构法施工技术研究.建筑理论,2021-06.
10赵宝亮. 大直径盾构下穿既有地铁车站施工技术研究.市政工程,2024-04.

来源期刊

建筑实践

建筑实践

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

岩溶盾构下穿河流

返回顶部