地铁盾构隧道下穿城市道路路基沉降特征分析

在线阅读 下载PDF 导出详情
摘要 摘要:为了研究地铁盾构下穿对既有城市道路的影响,以天津地铁7号线下穿既有道路为例,利用Midas GTS有限元软件模拟分析盾构下穿道路路基过程中的沉降特征,结果表明:沿隧道掘进方向,沉降呈抛物线分布,越靠近路基中心沉降越小;垂直于隧道掘进方向会出现80 m左右的U形沉降槽,穿越期间产生的累计沉降占路基总沉降值的80%左右;最终路基累计沉降值均在规范要求的范围内。
作者 王伟
出处 《家园·建筑与设计》 2022年2期
分类 [][]
出版日期 2022年06月29日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
  • 相关文献