摘要
摘要:近年来,随着新型刹车材料的应用及飞机设计需求的提高,刹车机轮在刹车过程中产生的振动问题越来越受到关注。刹车过程中的振动现象会对刹车性能产生影响,严重时甚至会影响飞机安全。针对刹车振动问题,本文通过结构合理的简化,采用有限元方法分析的方法,获得了刹车装置中动盘、压紧盘、静盘及承压盘在初始状态及极限磨损状态的固有频率,综合比较各类型刹车盘在不同状态下的模态分析结果,表明随着刹车盘磨损,刹车盘的各阶频率呈下降趋势,通过进行频率隔离能够减弱振动现象,为后续改善刹车振动现象奠定了基础。
出版日期
2022年07月18日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)