盾构法隧道施工地层变形管控分析

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摘要 摘要:随着我国城市快速发展和现代化经济水平的快速发展,交通运输业发展迅速,地铁由于污染小、容量大、空间利用率高等优点成为公众首选。地铁因其具有节省土地、减少干扰、节约能源等优点,在城市的交通出行中占据越来越高的比重,出于线路规划的需要等原因,后续待建设的线路不可避免地要与既有线路交叉,因此会产生相互影响,尤其是对已运营线路的影响不可忽视。施工过程中稍有不当,即可能造成既有线路隧道甚至轨道变形超限,影响行车安全,造成安全事故,引发不良社会影响。
出处 《工程建设标准化》 2022年10期
出版日期 2022年09月06日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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