摘要
摘要：盾构法广泛应用于地铁建设领域，随着地铁规划线路不断扩张，使得城市空间越来越密集，地铁盾构施工面临的周边环境越来越复杂。既有房屋、办公楼等残留锚索给盾构下穿带来一定的障碍和风险，锚索将会对刀盘、螺旋输送机等造成严重毁损。目前工程上对于盾构区间范围内既有锚索处理方式较为单一，难以适用大规模、周边环境复杂地区处理锚索的需求，文章以昆明市轨道交通五号线工程土建03标段白云路站－穿金路站盾构区间锚索处理施工为例，对锚索区域根据地质情况、锚索与盾构隧道位置关系进行区段划分，提出不同类型区段锚索处理技术，并通过地表监测、建构筑物监测复核等方式检验了处理技术的可行性，可为类似工程提供参考。
出版日期
2022年09月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
