摘要
摘要：本文基于西藏林芝地区隧道片麻岩洞渣绿色资源化利用，测试了片麻岩洞渣及骨料性能，混凝土拌和物性能、力学性能和耐久性能。研究表明，以该地区片麻岩生产的粗细骨料为非碱活性集料，除压碎值外，相关物理化学指标可满足C40及以下铁路混凝土要求；粗细骨料的压碎值受母岩矿物组成、晶粒粒度和抗压强度所影响；C30-B与C30-A混凝土相比，使用较高压碎值的骨料拌制对工作性能影响较小，对混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度、弹性模量等力学性能影响较为明显，对混凝土劈裂抗拉强度影响较小，抗渗性能可达P14以上，电通量均小于1000C，混凝土密实性良好；较高压碎值的粗细骨料拌制混凝土，具备较好的施工工作性能、力学性能和耐久性能，满足相关铁路混凝土配合比设计需求，可提高隧道工程洞渣资源化利用率，有效降低施工成本。
出版日期
2023年06月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
