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基于“港城融合”的滨海区域交通支撑体系研究——以青岛国际邮轮港区为例
基于“港城融合”的滨海区域交通支撑体系研究——以青岛国际邮轮港区为例
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摘要
摘要:由原来封闭的港口用地向城市用地转换的过程中,既有的交通支撑体系已无法满足港口未来发展诉求,构建适宜港区发展的对外交通网络、构建内部滨海三个层级的路网体系、落实交通设施用地,充分利用既有铁路设施等策略,一方面满足了港城融合的发展诉求,另一方面提升了区域交通品质,最终打造一个人本、绿色、立体的交通支撑体系。
DOI
zdlxy26pdl/7534588
作者
崔园园,高洪振,王强
机构地区
青岛市城市规划设计研究院,山东 青岛 266000
出处
《城镇建设》
2023年10期
关键词
对外交通网络
港城融合
人本
绿色
分类
[建筑科学][市政工程]
出版日期
2023年08月30日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
城镇建设
2023年10期
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