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一种纯电轻卡转向系统开发

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摘要摘要：本文简述了一种纯电轻卡转向系统的正向开发，首先确定车辆配置及整车参数，根据整车参数确定转向系统各主要部件结构参数并进行材料强度、通过性、舒适性校核。重点阐述了转向系统正向开发过程：在物理搭载方面，重点校核转向系统与车架、驾驶室、悬架的连接；在零部件设计方面重点关注各部件之间的物理搭载间隙、材料强度的理论校核；在性能方面要关注整车通过性及整车舒适性，并重点讲述了整车通过性、整车运动干涉量的计算方法。

DOI 7j6v1zzend/8077942

作者章炜宋佳玲

机构地区安徽省合肥市安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院合肥 230022 安徽省合肥市安徽江淮汽车集团股份有限公司专用车公司合肥 230022

出处《中国科技信息》 2023年24期

关键词摘要物理搭载强度校核

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2024年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）