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明代内地与西藏的交通

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摘要 <正>明代是内地与西藏交通史上的一个重要发展时期。明中央政府在藏族地区实行“多封众建”的政策,“封西番朵甘、乌思藏诸酋为王师官长”。并命受封的僧俗官员“领其人民,间岁朝贡”。明王朝也频繁派员出使藏地,仅“永乐,宣德数十年间,诸内监奉西使之诏无虑十次,穷探远徼,绵历岁时,为前代所罕有”。同时,明代茶马互市空前繁荣,官私茶商络绎于途.这种前所未有的经济、政治等方面广泛密切的交往,促进了内地与西藏交通的发展。驿递往还旧线畅通,新线增辟;道途险阻渐有修治,交通设施日趋完备,为尔后汉藏交通进一步繁荣发展奠定了基础。

DOI lpd5ywqlj7/89695

作者赵毅

机构地区不详

出处《中国藏学》 1992年2期

关键词西藏明代打箭炉内地四川交通设施

分类 [历史地理][历史学]

出版日期 1992年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）