镍氢动力串联电池组均衡充电方法研究-中国期刊网

摘要指出串联电池组的不一致性产生的原因。研究了基于拓朴结构分类的集中式均衡充电方法和独立式均衡充电方法，通过对上述方法的对比分析，提出了分散一集中式二级均衡充电方法，它适用于对串联电池数目比较大的混合动力电池组进行均衡充电。用此方法对Nj_MH电池组进行充电均衡仿真实验，结果表明用该方法进行均衡充电效果良好。

1沈中宗;毛攀峰. 动力型锂电池组均衡充电研究.港口、海岸及近海工程,2013-03.
2于轲轲,余潜. 动力电池组均衡方法研究综述.建筑技术科学,2021-10.
3翟力学;储爱华;张彤. 混合动力汽车用镍氢动力电池组的液冷系统仿真与试验研究.电力电子与电力传动,2018-04.
4张占庆苏晓宁. 动力电池组电压采集及均衡控制策略研究.建筑设计及理论,2018-04.
5王顺利;李占锋;马有良;夏承成. 锂离子电池组实时均衡调节方法研究.电力电子与电力传动,2014-01.
6魏凤兰;米晨. MH-Ni电池组并联充电的研究.电力电子与电力传动,2008-04.
7杨坚;张巧杰. 串联电池组改进电感型均压电路研究.电力电子与电力传动,2018-04.
8任绍满. 锂电池组在线均衡BMS健康管理方法研究.,2023-04.
9宋晓航. 车载动力电池组安全设计.建筑技术科学,2021-10.
10李涛. 锂离子电池组快速智能充电技术研究.工程地质学,2021-04.

镍氢动力串联电池组均衡充电方法研究

来源期刊

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

镍氢动力串联电池组均衡充电方法研究

来源期刊

相关推荐

同分类资源 更多

相关关键词

同分类资源更多