经由为呼吸空气的极超音速的车辆(ABHV)的名字的轨道linearization的一条变化时间的控制法律模型被使用。可行指导命令信号连续剧被非线性的动态逆(NDI)产生在空气动力学的效果和推进系统之间的方法考虑相互作用。Multiple-time-scale连续变化时间的控制，它满足要求与精确，柔韧，并且decoupled面对为无常和外部骚乱建模追踪命令的轨道和尖率侧面被使用。为有为无常，风阵风，和测量噪音建模的一个ABHV模型的模拟被介绍表明这个建议方法的能力和可靠性。
控制理论与技术：英文版
2011年4期
