截至2011年9月30日，铁道部总资产为3．74万亿，负债2．23万亿，负债率达到59．63％。目前，业界普遍认为，未来铁路投融资体制改革必将伴随着铁路行业市场化改革，当前以政府渠道、铁道部信用为主的融资模式，必将不能满足后继资金的筹措需要，应充分打开市场化融资渠道，鼓励和吸收社会资金流入。另外，《关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》明确指出：“探索建立铁路产业投资基金，积极支持铁路企业加快股改上市，拓宽民间资本进入铁路建设领域的渠道和途径。”因此，探讨建立铁路产业投资基金问题，对于创新中国铁路投融资模式，缓减铁路跨越式发展中的资金短缺问题，深化铁路改革和发展，具有现实意义。本文从产业投资基金的特点入手，对我国建立铁路产业投资基金的意义，存在的难点及障碍进行分析，并对建立铁路产业投资基金提出了几点建议。
