目的探讨上海市成年人自行车骑行行为特征及其影响因素,为从环境卫生角度制定干预措施及城市规划提供参考。方法以社会生态模型为理论框架,采用问卷调查法收集数据,采用二项分类logistic回归方法对自行车骑行行为的影响因素进行分析。结果上海市自行车骑行者目前主要以＂事务性＂为目的,以每天时间≤30min的比例最高（67.52%）。社会人口统计特征作为控制变量,社会环境中,骑行氛围（P=0.001）、骑行后主观感受（P=0.000）、骑行认识（P=0.000）、便捷感受度（P=0.000）和个人因素（态度和技能）的骑车熟练程度（P=0.000）、是否得到指导（P=0.000）是可以预测与解释骑行行为的重要预测变量。自然环境中的骑行环境舒适度（P=0.013）、物理环境变量中停车安全（P=0.001）和道路设施（P=0.000）是具有非常显著意义的影响因素。结论社会人口特征、社会环境、个人层面因素和环境因素对自行车骑行行为都产生影响。
