为减小喷油器容积腔内的压力波动，提高高压共轨喷油器喷射的稳定性，基于系统仿真软件AMEsim建立喷油器模型，分别对普通喷油器和储压喷油器进行仿真计算，并作比较。结果表明，在喷油器进油口处增加储压器能使容积腔内的压力波动明显减小。这可为喷油器的设计与开发提供依据。
温州职业技术学院学报
2014年2期
