作为现代五大运输方式之一，管道运输承担着我国70%原油和99%天然气的运输任务，其干线管道总长已接近8万km，形成了较大规模的油气干线管网。油气具有易燃、易爆、有毒等特点，一旦发生事故，极易造成人员伤亡、财产损失、环境破坏等严重后果。我国管道运输业发展起步较晚，相关法律法规、标准体系尚不完善，安全评价理论研究较为滞后。借鉴国外管道安全风险评价先进经验，结合我国管道建设与生产运行实际，对管道风险评分法本土化应用若干问题进行探讨。
石油化工安全环保技术
2014年6期
