针对当前施工过程中质量管理方法相对复杂等问题，基于质量成本理论，从符合（控制成本）指标和不符合（损失成本）指标两个角度设计高速公路质量成本指标体系；充分利用主成分分析法和目标规划法在数据处理上的优势．建立高速公路质量成本评价模型；通过实例分析加以验证。该模型为解决质量成本目标规划数据庞大复杂、不系统等难题给出一条具有可操作性的路径。
工程造价管理
2015年1期
