介绍一种单节八轴交流传动电力机车四轴转向架,该转向架采用B_0＋B_0-B_0＋B_0轴式以及三系悬挂方式。详细说明了转向架构架、牵引装置、轮对驱动系统和悬挂装置等主要结构部件。该机车具有粘着重量大,曲线通过性能好,轮轨磨耗小等优点。R300m小半径曲线通过时,机车导向轮对轮轴横向力及导向轮轮缘磨耗因子相对2C_0机车减小35%。可满足我国120km/h速度等级的万吨重载货运运输牵引的需要,尤其对曲线多、半径小的山区线路,更能发挥其独特优势。
南方职业教育学刊
2018年2期
