一、问题的提出铁路牵引动力技术政策的经济论证是国家科委提出的一项研究课题。其研究成果已于1982年底经国家科委组织初审通过。现将该项研究课题作为一个实际案例分析如下。铁路上使用的牵引动力主要有三种方式:电力机车、内燃机车、蒸汽机车。目前国产韶山1型电力机车比东风4型内燃机车和前进型蒸汽机车的功率和计算速度均大一倍
技术经济
1983年4期
