三峡双线五级船闸及上、下游引航道总体布置

(整期优先)网络出版时间:2004-01-11
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通航建筑物是三峡水利枢纽的重要组成部分,其型式与布置是枢纽布置研究的重要内容。由于最大通航水位差高达113米,要求年下水通过能力达5000万吨,且需通过万吨级船队。根据可行性研究报告及审查意见,永久通航选用船闸辅以升船机的方案,由