11月10日，长沙理工大学承担的“潭邵高速公路沥青路面材料性能与施工控制研究”通过湖南省科技厅组织的技术鉴定。专家组认为，国内外尚未发现普通沥青路面抗软化的研究，该项成果处于世界先进水平。湖南未来将新建2000公里沥青高速公路，如采用该技术将节约投资1．2亿元。
中国公路．建设市场专刊
2004年11期
