市政路桥工程路基路面压实技术分析李志明

市政路桥工程路基路面压实技术分析李志明

李志明

烟建集团有限公司山东省烟台市264000

摘要：本文针对市政路桥工程建设中路基、路面所涉及的“务实、滚压、振动”三种施工方面的关键技术进行了分析，以某市政路桥工程为例，从施工材料、工程实验、含水量、压路机械等方面，对路基路面控制要点进行阐述，确保市政路桥工程的质量。

关键词：市政路桥工程；路基；路面；压实技术

近年来，政府和相关企业非常重视市政路桥工程建设，在此方面投入了大量的人力物力以及财力。市政路桥工程根据现场的地质状况不同，路基路面压实施工采用不同的压实技术，目前在市政路桥工程路基路面压实技术还存在一定的问题和不足，需要采取有效的应对措施，解决施工过程中存在的问题，并在施工过程中严格控制各个施工技术要点，确保市政路桥工程路基路面的整体施工质量和使用寿命。

一、市政路桥工程路基路面施工关键技术

（一）振动压实技术

振动压实技术是利用压路机振动器的高频运动，及传导至压实滚轮上的振动力进行操作施工的，在高频振动与碾压下逐渐减少路基路面之间的摩擦力，在此施工过程中能够对土层空隙进行有效的填补，提高路基路面土层间的密室度，压实程度，进而保证了市政路桥工程的施工质量。

（二）滚压压实技术

滚压压实技术是利用机械滚轮在工作时产生的强力压力和一定的荷载，对路基路面进行的压实操作。在滚压是施工过程中，减少了土层间的空隙率，整体的提高了土层的密实度，有效缓解了市政路桥的整体道路形变的隐患。需要我们注意的是，在采用滚压压实技术时，要严格控制滚压的次数，防止滚压过度对土层结构造成破坏，合理的控制滚压施工，可有效的提高整体市政路桥施工效果。

（三）夯实技术

夯实技术是通过一定质量的重锤，从高处落下产生荷载力，对路基路面进行夯击。此技术是路基路面压实最为广泛应用的技术，施工过程中常常会应用于面积和体积大的土层进行夯击，在对粘土土层实施夯实技术，效果更好。夯实技术在市政路桥施工中具有操作简单、施工期短，及压实效果好等优势。

二、市政路桥工程路基路面压实施工技术控制

（一）含水量控制。含水量在测评路基路面压实质量中是关键指标之一。一般施工状况下，路基路面的含水量需要控制在28%以内，如果含水量超过规定标准值，将会严重的影响路基路面的密实度。如果土壤含水量较小，也会增强碾压施工的难度，需要采取相应的措施进行处理，否则势必会影响碾压施工的整体质量。因此，在市政路桥路基路面施工时需要采取有效的措施对土质进行含水量测定，控制在适当范围内，保证路基路面整体碾压施工的稳定性和均匀性。

（二）材料质量控制。为了确保市政路桥路基路面压实施工的质量，就要对施工材料的质量进行控制。首先，在施工材料入场前要严格按照材料质检相关规定对进行抽样检测，如果在抽检结果不符合相关标准和工程实际需要的状况，是禁止进入施工现场；其次，对石料、粗集料的进行级配检查，一般高于4级，次干道级配检查需要保持在3级以上，级配置完成之后进行试验，试验合格方可使用，否则不合格材料不允许进入到施工现场；最后，重点严格控制施工材料的配置比，在进行配比时把含水量控制在规定范围内，这样就可以有效的减少外掺剂量的浮动率，对提高市政路桥路基路面的结构具有很大的稳定性与强度，保证了工程施工强度。

（三）实验预铺控制。市政路桥路基路面正式压实施工前要进行科学的实验预铺，对预铺路基路面进行质量检测，只有预铺实验路基路面质量满足施工技术要求和有相规定后才能够正式进行压实施工。在正式压实施工前，对超过100米的路基进行预铺施工试验，并对实验预铺路面进行全面的检测，检测的内容有施工方式、实验材料、配置比、碾压遍数、碾压速度、及碾压温度等等，然后做详细、完整的实验报告进行汇报审核，如果实验数据不合格，要对铺筑的材料以及整个实验过程进行全面的检查，查找质量不合格的原因，采取行之有效的处理措施已解决问题。通过实验预铺可以确定最佳的施工方案和选择科学合理的压实机械组合进行作业，对保证市政路桥路基路面整体压实质量起到非常重要的作用。

（四）压实施工控制。市政路桥路基路面压实施工控制包括如下几个方面：（1）压实机械。在压实施工前，根据现场的施工实际状况选用适合的压实机械，并按照施工流程和施工方案，将压实机械设备进行科学有效的组合。按照施工方案上的要求进行路基路面初压、复压以及终压；（2）压实厚度。对市政路桥整体施工质量有较大影响的是压实厚度，如果压实厚度相对较大，在施工时碾压层下面的一层压实度达不到相关要求，影响整体压实施工质量。因此，在实际施工过程中需要根据施工现场的土质、土层条件、及适合的碾压工具，确定科学合理的压实厚度；（3）压实速度。压实速度是影响着路基路面压实质量的关键因素之一，如果压实速度快，路面受力不均匀，同时会严重影响到路面的平整程度；如果压实速度慢，会给被压材料增强荷载力，如果荷载力超过路基路面的所能承受的范围，将会对路基路面整体质量有着严重影响。因此，要根据施工现场的实际状况来确定最终合适的压实速度；（4）压实方式。市政路桥路基路面的压实质量也受着压实方式的影响。因此，压实施工过程中有必要选择科学合理的压实方式，对振动压路机操作时应按照操作规程进行操作，遵循先停振后停机、先起步后起振的原则，沿着施工路线进行压实，先进行边缘，后中间，压实过程中还要采用先慢后快、先轻后中的方式，严格按照上述原则施工，才能够有效的保证市政路桥路基路面的整体压实质量；（5）压路机械的振动频率。因土质不同其机械振频率也不同。在一般情况下，粘土振动频率就越低。在压实施工中，压路机的振动频率大都在16到50Hz之间。路基压实受压路机振幅的影响比较大，振幅越大，压实深度就越深，振幅越大，耗能也就越大，据相关实验统计振幅控制在1.4～2.1mm最为合适，应根据实际路基路面施工情况进行调整；（6）压实度检测。在完成路基路面的压实工作后，对压实度进行检测是最重要的环节，检测其结果是否达到预期设定的效果。根据施工的实际情况，可以从环刀法、灌沙法、沉降观测罚或是水袋法等之一的方法，对路基路面的压实度进行压实度测试。

三、市政路桥工程路基路面对压实技术的要求

综上所述，市政路桥工程路基路面在压实施工过程中，应采用科学合理的压实先进技术，从技术上率先保证路基路面施工的质量及路桥的使用寿命。在此施工过程中对压实技术的控制要点和应用是相当重要的，施工人员应该在实际施工中不断积累经验，对路基路面的压实技术进行不断完善和强化，为促进市政路桥工程的建设和发展奠定好的基础。

四、结束语

市政路桥工程施工过程中最关键的环节就是路基路面的压实技术，其对市政路桥工程施工的质量和安全有着非常重要的影响，所以，我们有必要强化对路基路面压实技术研究与应用。在市政路桥工程压实施工过程中，会受到施工土质、施工材料、压实技术等问题，那么我们要结合实际施工情况，科学合理的选择压实技术和施工方案，并严格按照设计方案执行，遇到问题认真分析并及时有效处理，从而进一步确保市政路桥工程的施工质量及使用寿命。

参考文献：

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