探讨城市道路景观园林设计

探讨城市道路景观园林设计

肖日海

深圳市天健园林绿化工程有限公司518034

摘要：城市道路景观是城市景观的重要组成部分，是城市建筑景观的依托、是城市人文景观展现的舞台，是人们观赏城市景观的通道。其质量的好坏直接体现了一个城市的景观质量，代表着一个城市的形象；还可以反映一个城市的政治、经济、文化水平。但是在以往的规划设计中城市道路对于整个城市形象的影响力却没有得到应有的重视；更不用说城市道路要承担继承传统文化的重任。本文对城市道路景观园林的设计进行讨论。

关键词：城市道路；景观园林；设计

引言：随着城市现代化的发展，城市道路建设的突飞猛进，与城市道路相联系的景观建设也在不断创新中发展提高。现代化的城市道路网是组织城市各部分的“骨架”，也是城市景观的窗口，代表着一个城市的形象。因此，良好的城市道路景观设计相当重要，它能创造城市道路景观艺术化与功能现代化相结合的高品质人居环境，创造具有地域特色的个性化城市道路。

一、城市道路景观设计原则

1.以人为本的原则。城市道路景观园林建设工作主要是为满足城市市民的基本生活需求而进行的一项工作，为此，在建设过程中必须坚持“以人为本”的原则，建设工作要为市民提供良好的生活环境和居住环境，有利于市民的身心发展。同时也需要根据不同生活区域的市民职业、消费水平、生活领域等进行具体的设计，满足不同性质人群的不同需求。

2.尊重、继承和保护历史。城市的发展历史是逐渐形成的，有其特定的文化内涵和历史沉淀，所以在道路景观园林设计工作中，必须对城市的历史文化进行必要的推崇和继承，具体到城市道路园林景观设计的空间位置、色彩协调、建筑模式等都需要适当的结合城市的文化历史，只有这样才能唤起市民的强烈历史责任感，并形成一定的历史认同。当然，在具体的设计过程中也需要适当的结合现实环境进行相应的取舍，遗留的历史糟粕可以摒弃，而重点弘扬具有价值的历史文化。

3.整体性原则。城市道路建设工作必须从城市发展的整体出发，以体现城市的整体个性和城市的基本职能为核心，设计人员需要全面考虑城市的过去历史、现在发展情况和未来发展趋势，从宏观上进行整体设计。

4.可持续性原则。城市发展需要严格按照可持续发展的原则进行规划设计，首先要保证道路建设工作能够与当地的自然环境相互协调相得益彰，其次，要保证道路景观园林化设计能够为市民提供舒适宜人的生活环境。

二、城市道路景观园林设计中存在的问题

1.城市道路景观整体规划与设计水平有待提高。总体来看，我国城市道路景观园林设计人员的自身素质还存在缺陷，设计理念比较陈旧，规划设计的手段、方法还很落后，导致城市景观园林设计缺乏科学性，整体设计水平较低，再加上部分城市对已经形成的《城市绿地系统规划》的严肃性不够重视，缺乏强有力的监督和制约，这就直接和间接地影响到城市道路的整体建设和发展水平。

2.城市道路景观园林设计选择的植物品种存在不合理性。有的城市在景观园林规划设计中没有尊重生态学关于植物种类多样性的种植原则，要么品种单一，没考虑植物品种的多样性，要么一块园林中种植上百种的树木，而且一味追求名贵树种，只是简单地增加树木的种类，而没考虑这些树种的具体生长情况，很难形成稳定的植物生存环境，不利于保持园林生态结构的稳定性。

3.城市道路景观建设与生态环境效用缺乏统一性。一些城市道路在景观园林设计中缺乏经验和相关技术，只把园林景观当作城市景观的辅助，忽视园林的生态效益在改善城市环境和提高城市居民生活质量方面的作用，忽略了园林景观作品对整个城市景观所起的美化作用。就算是考虑到园林景观的规划，也只是从园林绿化规划的形式上考虑城市广场或公园的观赏价值和艺术表现力，单纯强调视觉上的整体对称以及冲击力，却放松园林改善环境的设计要求，更不会结合本地的自然环境和土壤特点设计出具有个性特点的园林艺术作品。

4.城市道路景观园林设计建设缺乏技术创新。城市道路景观园林设计行业在我国还是新兴产业，在建设上仍采用过时的施工技术、手段、措施与方法，技术的创新力度不足，不能运用新工艺、新方法和新材料来解决和改善园林景观建设中存在的各种问题，也就不能满足既美化环境，又改善生态的双重需求，因此无法提升城市道路景观园林设计的整体效果。

三、针对景观园林的问题作出对策

1.科学规划，注重细节。园林设计要做到宏观与微观相统一，将设计放到城市的整个区域环境中，结合城市的整体文化、建筑风格以及居民需要，正确定位园林的性质、功能和形式。园林设计首先要与周边的自然人文环境相协调，它的尺度、形式、色彩、风格必须与周围的环境相统一，服从于周围环境的需要。园林的布局上要刻画细节，做到主次分明、烘托对比、前后呼应、承上启下，使得周围的景物能够相得益彰。细节往往是决定园林成败的关键，每一个细节都要受得住品评，经得起推敲。可以将设计主题园林景区与绿化进社区同时进行，让每一个大的园林设计各有特色又相互辉映，做到三季有花四季见绿。

2.实现道路景观生态性和多样性。自然生态型园林设计必须从植物选材与配置上入手。充分了解植物的生物学特性，根据立地条件合理选择植物品种。植物的配置应遵循互惠共生的原则从植物的形态、色彩、质地以及疏密程度进行充分考虑，形成异质性强，多层次，立体化的多样性植物景观。设计中追求道路景观完全融合到自然环境中，其层次变化，并非是乔木、灌木的简单组合，也并非是各种植物由小到大、由近及远地简单排列在道路的两旁、而是更注重自然界大范围内的绿化空间，以体现自然界植物生长特性。

3.联系实际，注重生态环境效益。在进行景观园林设计的时候，从构思到细节的各个环节都要从实际的情况出发，考虑到景观园林设计对城市生态环境的影响，认真思考人与自然的关系，设计出不仅尊重自然而且能够满足人们需求的景观园林建设。同时，在设计方案的时候，还要考虑到城市的地理环境和在生态景观方面的优势，从城市的实际出发，为其量身定做出景观园林设计方案，这样不仅可以符合城市的内部发展，还可以使其与城市的生态环境有机地结合在一起，从而有利于城市的长期发展。此外，随着城市化发展水平的不断提升，城市中的噪声污染、大气污染等对其景观园林的环境都造成了一定的影响，因此在实际的设计中，设计师要试着学会改善景观园林的环境，因地制宜，挖掘本地的乡土资源，将生态与环境有机的结合在一起，另外，设计师需要不断学习相关的园林设计方法，创新园艺技术，运用新工艺、新方法和新材料来解决和改善园林景观建设中存在的各种问题，从而有效的调节整个城市的生态环境，保护城市的绿化建设，进而促进城市的生态环境效益的提升。

四、结束语

总之，城市道路景观园林是连接和划分各级城市空间的基本要素，与人们的日常生活息息相关。在城市道路景观园林设计过程中，既要考虑满足交通功能的要求，又要坚持绿色可持续发展路线对道路进行生态景观的美化，以在提高城市生态环境质量的同时，实现人与自然的和平相处。

参考文献：

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[2]刘苑苑：《城市道路绿地的园林景观设计与问题研究》[J]中华民居（下旬刊），2012（12）；

[3]孟兆祯.园林设计之于城市景观[J].中国园林，2014；

[4]练卫华.关于城市道路景观的探讨[J].城市建设，2010（31）。