连续刚构桥梁施工质量控制技术探讨

连续刚构桥梁施工质量控制技术探讨

李剑辉

广西桂通工程咨询有限公司

摘要：在大桥的施工过程中连续刚构桥施工质量的控制与监督是保证工程顺利竣工必可不可少的质量监督，因此针对连续刚构桥梁的施工结合个人实操经验做了一些探讨，希望对施工质量的控制技术有所帮助

关键词：连续刚构桥；质量控制技术；施工；探讨

一、连续刚构桥梁施工控制的特点

大桥的结构特点决定了施工控制的特点，其中保证桥梁施工中的安全和结构恒载内力及结构线形符合设计要求是桥梁施工控制最基本的要点。桥梁施工技术的发展对桥梁的跨径、线形、截面形式等方面起着重要作用，它直接关系到了工程质量的好坏，运营的安全。支架施工法和悬臂施工法是目前桥梁施工采用较多的方法，其中悬臂施工法属于自架设体系桥梁。悬臂施工方法从钢桥引入预应力混凝土桥后，使预应力桥得到了迅速发展。悬臂施工通常分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类，它由两个相邻的桥墩同时向两侧移动挂篮水平同步推进，沿跨径方向逐段地悬出接长对称施工直到跨中合拢，各梁段间通过张拉预应力钢束紧密连成整体，这种施工方法的特点是：桥下不需要搭设支架，对在深水、大跨、通航、峡谷、高墩的条件下建桥是最优的施工方案；工序较简单施工设备较少，多孔桥可平行作业施工速度快。悬臂施工使跨中正弯矩转移到支点负弯矩，大大提高了桥梁的跨越能力，节省施工费用降低工程造价。近年来，随着钢脚手架的应用和支架构件趋于标准化，以及桥梁结构的多样化发展，如变宽桥和强大的预应力系统的应用，支架施工法也可应用在长大跨桥梁的施工中。支架施工法，以往多用于桥墩较低的桥梁施工，其承重能力要求低，同时支架就地浇筑施工需要一联几跨同时搭设支架，按照设定的工序完成浇筑工作，待张拉完预应力钢束并压浆后移架。连续刚构桥梁各施工阶段是一个连续、系统的施工体系，前期工作的成果直接影响后期阶段的结果，且由于连续刚构桥梁自身的特点，特别是施工标高偏低的情况是很难在后续阶段予以弥补的。

二、施工控制的主要内容

为确保施工过程中桥梁结构的内力和变形一直处于规范内的安全指数内，桥梁施工任务中的桥梁过程监测是必不可少的环节。确定控制方法和建立控制系统、施工控制分析、施工监测及信息反馈、实施控制等是施工控制的主要内容，其中几何控制、应力控制、稳定控制、安全控制是桥梁施工内容中的主要方面。几何控制主要表现在对桥梁实施控制过程中，使其结构在施工中的实际状态与预期状态之间的误差在容许范围之内、成桥线形状态符合设计要求；结构应力控制的好坏是很容易被忽视的，而当应力控制不力情况发生时则会严重破坏结构，所以应力控制应根据实际情况确定应力控制的项目和精度。稳定控制关系到施工各阶段结构构件的局部和整体稳定以及桥梁结构的安全，它与桥梁的强度有着同等的甚至更重要的意义。桥梁施工过程中的安全控制是桥梁施工控制的重要内容，只有保证了施工过程中的安全，才能使其他控制与桥梁的建设顺利开展，同时桥梁施工的安全控制是上述变形控制、应力控制、稳定控制的综合体现，上述各项得到了控制，安全也就得到了控制。

三、桥梁施工控制的重要性

随着我国经济的高速发展，我国的基础设施也在不断的建设和完善中，工程建筑的发展更是顺势而为大面积的铺开，为了实现交通的便利，全国各地的桥梁建设随之而来，且发展迅猛。其中连续刚构桥在桥梁过程中应用较广泛，为避免因为量的增长导致质的下降，施工控制便显得尤为重要，对施工状态进行实时监测、正确调整、结果预测，使施工系统处于控制之中，对设计目标安全、顺利实现是至关重要的桥梁施工控制是桥梁建设质量控制所必需的，因为连续钢构桥在施工过程中会伴随着工程结构体系的转换这一过程，其结构状态会不断地发生变化，这会给工程带来一些施工质量安全隐患，因此必须对其进行施工控制，其重要性主要体现在：桥梁建设质量的保证、桥粱建设的安全保证、桥梁运营中安全性和耐久性的综合监测系统。

四、连续刚构桥梁施工控制方法

连续刚构桥梁的结构特点决定了其控制方法应以预测控制为主，后期修正为辅，连续刚构桥梁施工控制是一个“预报→施工监测→识别判断→修正→预报”的循环过程，主要有前期预控与后期调整控制相结合和预测控制两种。连续刚构桥梁的施工控制工作重点主要以主梁标高即线形的控制，辅以应力检测以策结构安全。理论计算和经验两种，其中理论计算主要是对各节段施工工况下的相应截面的应力、位移进行分析，作为监测和施工控制的依据。其中理论计算方法又可分为综合分析法和叠加法，综合分析方法是一种全面的方法，在考虑非线性问题上是一种有效的方法，结构计算分析程序可计算出在众多因素的影响下结构的最终状态，从而确定施工期间的预拱度。叠加法是专门针对线性系统或非线性影响很小的结构系统而提出来的，它主要运用于大跨度刚构预拱度的设置，可以不不考虑影响因素的交互作用，然后将所有计算值求和就可以了。经验法是将实践中总结积累的经验数据汇总进行分析，但前提是数据资料比较可靠，应用于实施项目往往具有重要的参考价值，即可运用到施工质量控制中。

五、实施控制

施工控制工作的具体实施过程是将是控制理论、控制方法及控制分析的实际应用过程，控制实施过程涉及的内容比较多，牵涉的面广，同时，受到影响的因素也多，工程的质量直接关系到控制工作的最终结果。从施工控制的角度来说，施工单位及施工控制应特别注意几个重要工序：主梁0#块的施工、挂篮加载试验、主梁合龙段施工。其中主梁合龙段施工主要应注意两方面的问题，一方面是合龙时环境温度与设计合龙温度不吻合，需对温度误差的影响进行调整，措施为顶或拉主梁悬臂端，利用钢骨架定位后再浇注混凝土合龙；另一方面是单边合龙时，主梁另一悬臂端的平衡配重问题，措施宜采用水箱配重，以便施工时自由增减平衡配重。

六、补充方案

（1）加强和完善对施工控制的领导和管理。由于施工控制在工程建设中所处位置的不明确性，往往导致施工控制的实施比较困难，或者是由于缺乏必要的约束，施工控制又存在比较随意的现象，它的不够严谨性易导致施工质量控制不严格，故我认为在管理工作中应该从领导层开始做到严格律已，以身作则要求广大员工。

（2）施工控制技术力求创新。桥梁施工虽被广泛运用，但其技术革新不大，一成不变或变化不大的技术如若跟不上桥梁建设的增长速度，迟早会影响桥梁建设的速度。因此，技术革新或创新必不可少，进一步研究和完善施工控制分析专用程序的完善有助于减少工作量及避免人为出错，可以极大提高工程效率。

（3）加强环节监督。桥梁施工过程中各个环节紧要相扣，缺一不可，尤其是刚构桥梁施工质量控制环节，质量控制的每一个环节都必须高度重视，加强监督，反复查验，确保过程无一纰漏。

（4）提高施工控制人员的自身素质。目前我国建筑人员文化程度水平普遍偏低，在技术领域尤其欠缺，故应该定期举行综合知识培训学习项目，多多学习国外先进技术，引进一些先进有效的技术，为我国桥梁建筑事业添砖加瓦。

七、结束语

综和分析，刚构桥梁的质量控制是桥梁施工的重要组成部分，其意义深远，直接影响着桥梁的质量和安全系数。为提高我国桥梁建设事业的质与量的双丰收，一方面提高施工控制人员的素质，另一方加强技术交流和学习以及科学合理的运用施工控制方法，同时建立施工空子人员的安全意识等方面必不可缺。桥梁建设的安全性直接关系着我国国民出行的安全性和舒适型，对人民的生命财产安全有着不可忽视的作用，连续刚构桥梁施工控制必须得到高度重视，并以卓越的技术精神不断创新不断进步，为我国桥梁建设贡献绵薄之力，为人民出行安全保驾护航。

参考文献

[1]杜洪，蒋陈.连续刚构桥梁施工控制[J]，公路交通技术，2003.

[2]刘俊，陈铭.大跨径连续刚构桥施工控制研究[J].中外公路，2008.