35kv及以下电力线路设计及其设备探讨

35kv及以下电力线路设计及其设备探讨

乔楠楠朱满军柴贤东王化全刘艳

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摘要：近几年我国社会经济飞速发展，35kv及以下的电力线路也不再像以前那样，因为科学技术和经济落后导致线路设计不够完善，现在我国的电力系统专业人员对电路设计和设备的更新进行多次研究实验，使我国先现在35kv及以下的电力线路的设计较几年前有了很大的飞跃。

关键词：线路设计；电杆；线路避雷器

前言

随着我国社会经济的发展，人们的生活水平也在不断提高，电力系统的安全性与稳定性的要求也越来越高。科学技术不断的发展进步，使得电力线路的设计以及相关设备也在不断更新完善。通过对电力线路的环境进行了深入的调查，根据电力线路的运输要求，来选择一个最佳线路路径，并且我们还要充分的考虑到工程造价问题，这样才能够设计出质量佳，可靠安全的35kV及以下的电力线路。

135kV及以下电力线路设计

在设计35kV及以下输电线路中，设计活动通常会分为可行性研究分析、初步设计和施工图设计3个步骤进行，该3个步骤如下：1）首先可行性研究分析是整个工程设计的前期环节，该环节要按照有关规划的要求进行工程实施的调研工作。一般可行性研究分析报告都包含：第一、设计方案。在设计方案时对预先设计的方案进行一系列的论文是可行性研究报告的主要任务也是关键之处，所以必须慎重设计研究方案，明确所要研究的对象，才能使下面环节的工作能更好的进行。只要是可行性研究报告所要涉及的内容和相关数据，都必须要绝对真实可靠，绝对不能有一点的偏差及疏漏。第二、有很好的判断及预测能力，对于可行性研究来讲它是整个工程投资决策前的准备工作，该项工作是在整个活动还没有发生前的研究，这项研究是对未来的发展将要面对的问题、结果以及其他的情况的一个预计，有预测性，所以作为可行性研究人员要有很好的判断及预测的能力。第三、可行性研究报告有一定的论证性，而论证性则是可行性研究报告的明显特点，怎样做到有论证性，首先必须做到运用系统的分析方法，其次是对项目有影响的各种因素进行全面而系统的分析，最后得到理想的数据及结果。2）初步设计是整个线路工程设计的中期环节，对于整个工程而言都非常重要，初步设计要着重对不同的线路路径方案进行综合的技术最先进和经济发挥最大利益的对比，对比后选择最佳的路径方案作为工程实施确定方案，要用论证法充分论证导线、避雷线、绝缘配合及防雷设计确保安全，可靠，正确，对于严重的污染区、大风区和潮湿区、不良土质和洪水灾害严重地段、远距离跨越设计等都因该做专项的考察并深层的研究，每个设计都必须保证安全可靠并且技术经济要合理配置，合理优化。3）最后一个环节就是施工图的设计，施工图设计是按照可行性研究报告和初步设计原则以及设计审核意见综合起来所做的具体设计。施工图的设计对经过对比选出的设计并通过了评审的最优线路方案而进行实际测量放线和打好杆位桩[1]。

2设计中常见问题及需要注意的事项

第一、35kv的进出线和架空线路的终端引线配合的必须适当，以方便进出线的架设，还要注意架空线的防雷保护范围与设备所在地区的防雷保护范围之间的互相衔接。放线测量的过程中，专业的设计工程师必须亲临现场，以保证设计的理论和实践相结合。设计过程中要对线路的沿途地貌、地质等情况进行详细的勘测，做好电杆根部的相关处理。设计中用的钢芯铝绞线必须注明钢芯的截面积大小。设计中要标注清楚输电线路的路径，并且需要通俗易懂方便现场工人操作。需要先进行勘探，其次是认真设计方案，最后才是施工，一订不能一边勘探，一边设计方案，一边施工。

335kV及以下电力线路的新型设备

电力线路在电力系统中有着非常重要的地位，为电力运输工作做出了强而有力保障，35kV及以下电力线路的设计工作非常繁重，其工作量大、时间又紧，所以我们要重视35kV及以下电力线路的设计，一定要认真对待这项工作才行。电力线路设计要想设计好，需要考虑到的因素很多，只有考虑周到全面，才能够设计出科学合理、安全可靠的电力线路。随着我国科技的快速发展，电力线路设备的科技含量也越来越高，大大促进了电力线路的应用，我国目前比较实用的电力线路的新型设备以下两种：

3.1混凝土的大弯矩电杆

这种电杆根据《环形预应力混凝土电杆》的技术标准设计制造完成，采用Φ20的螺纹钢做电杆的钢筋，这种电杆和普通混凝土拔梢杆的外形基本是一样的，锥度比为七十五比一，电杆的杆头直径为270毫米，电杆的杆段长度有九米和六米两种。采用这种电杆的好处为可以按照设计需要自由组合，两个杆段之间用电焊焊接，杆段的材质为钢质。这种电杆的最大特点是弯矩大，其根部的弯矩比一样杆型的普通型号的混凝土拔梢杆大1~3倍，混凝土大弯矩电杆比普通混凝土拔梢杆在现场安装方便很多[2]。

3.2薄壁离心钢管混凝土电杆

薄壁离心钢管混凝土电杆与混凝土大弯矩电杆不同它是复合型结构杆塔，是钢管杆和离心混凝土杆之间的一种新型钢砼复合结构。这种电杆的外观与钢管电杆的外观相同，这种电杆制造结构的特点是在薄壁钢管内内部高速离心上环型的混凝土内衬，这样做可以使钢材的受拉性好使混凝土的受压性高，同时也防止了在单独使用时出现的很多弱点，加强了薄壁离心钢管混凝土电杆的工作性能，该电杆非常适合做承力杆使用，它的根部连接与混凝土大弯矩电杆一样都是法兰盘与地脚螺栓连接，也都采用现浇混凝土梯形基础。这种电杆的横担也是钢板焊接的弧形横担，利用杆体和螺栓相连接。这两种新型电杆的造价相对较低，有强度高的特点，而且造型也非常美观，单基占地面积小，可以节约线路走廊等特点，安装方便，还可以减少工程的投资成本，提高了输电线路的整体质量，保障输电线路可以安全运行，该技术的应用受到了管理部门、运行单位、施工单位等各方面的好评[3]。

3.3防雷设备

并联放电的间隙绝缘子能够是疏导型防雷，这种防雷技术在国外应用的非常成功。35kV及以下的输电线路中，此防雷技术的主要任务就是提高重合的成功率，是一项良好的防雷治理技术，把金属电极并联在绝缘子串的两端，形成保护间隙，两者之间的距离一般不可以超过绝缘子串的长度，在遭遇雷击的时候，能够及时保护瞬间放电。输电线路在运行的过程中，一定要做好杆塔接地电阻的检测工作，例如：接地装置是否完好，接地电阻是否超标。降低杆塔接地电阻的方法有：（1）爆破的接地技术。用压力机把电阻率材料强行的压爆破裂，促使土壤导电性在大范围内得到改善。（2）接地电阻的降阻剂。在接地电极周围敷设上降阻剂，进而降低和周围土地接触电阻。

总结

现在我国的电力系统专业人员对电路设计和设备的更新进行多次研究实验，使我国先现在35kv及以下的电力线路的设计较几年前有了很大的飞跃。在进行35kV及以下输电线路设计的时候，一定要设计线路可行性报告，对电力线路设计进行分析，然后再进行设计，还要选择适合的新型输电设备，使得输电线路安全可靠，保障人们的用电安全。

参考文献

[1]苏辉辉,张慧娟.试论35kV及以下电力线路设计及其设备[J].低碳世界,2016,(07):58-59.

[2]杨志刚.35kV及以下电力线路设计及其设备分析[J].山东工业技术,2014,(24):211-212.

[3]杨立芬,张望.35kv及以下电力线路的设计与设备研究[J].中外企业家,2014,(03):167+169.