城市道路桥梁设施的养护管理探析

城市道路桥梁设施的养护管理探析

张长军

东莞市经纬公路工程有限公司

摘要：近年来，随着我国城市化建设规模的不断扩大,城市桥梁数量也在不断增多给城市的道路管理工作带来了一定的压力。鉴于此，本文笔者根据多年工作经验对加强城市道路桥梁设施的养护与管理进行阐述。

关键词：城市道路；桥梁设施；养护管理

引言

城市化建设步伐不断加快前提下，我国各类城市道路桥梁数量和规模全面扩大，有关施工项目已经成为城市发展环节中不可或缺的支撑要素，一旦说这部分设施出现任何安全隐患，都将直接限制所在城市改革发展进程。所以，有关工作人员务必要在施工前后针对道路桥梁设施加以妥善化养护和维修管理，借此维持其长期高效使用的使用质量，令城市市容环境得到前所未有的改善。

一、城市道路桥梁养护管理的特征

城市道路桥梁养护管理工作涉及面域十分广阔，且内部各类作业存在较大的流动性，经常会因为承受外部多元化环境因素交叉作用，使得养护管理工作变得愈加艰难。至于其相关属性特征将表现为：

(1)影响因素众多。开展桥梁养护工作的核心动机，便是维持该类设施的正常使用效果，不过该类工作大多数接触的都是一些三、四类桥梁或是危桥，当中包括人员、设备、原材料、养护方式，以及周边环境因素等，任何细节处理不当，都将直接威胁桥梁最终养护安全成果。

(2)连锁性较强。桥梁养护工程可以顺势细化为养护、观察、诊断、维修、防治和评估等环节，并且彼此间都存在着填密关联，一旦任何环节出现差错，便会造成整体工程的溃败问题。

(3)造成失误的几率十分之高。桥梁养护经常要接触混合型作业，参与工种类型多样且涉及多元化技术，加上现场养护条件不够均衡，机械化操作水平较低，使得人工作业下，因为行为不慎导致的不良效果百般丛生。

二、城市道路桥梁养护的内容及问题

1、桥面系养护维修

桥面系包括桥面铺装、人行道、栏杆、桥面防水、排水结构、灯柱及伸缩缝等,通常易发生沥青混凝土桥面坑凼、车辙,水泥混凝土桥面裂缝、破损,人行道栏杆破损、露筋,桥面防水、排水结构损坏等病害,一般可根据具体情况采取局部混凝土或环氧混凝土修补、加铺、更换、灌缝等方法来处理。

2、上部结构梁体养护维修

梁体包括钢结构、混凝土结构、预应力混凝土结构、圬工结构等,一般情况下,钢结构病害有油漆层起皮剥落、钢结构锈蚀等;混凝土结构病害有裂缝、剥落、露筋等;预应力混凝土结构病害还包括封端混凝土裂缝,预应力锚具暴露等;圬工结构病害表现为裂缝风化、剥落等。通常可采用灌缝、除锈后重新油漆,混凝土或环氧混凝土修复加固方法来处理。

3、下部结构及附属结构养护维修

桥梁下部结构包括桥墩、桥台与基础,附属结构包括护坡、锥坡、挡墙等。桥梁墩台通常病害有裂缝、表面风化、剥落、露筋等,可采用灌缝封闭,混凝土或环氧混凝土修复方法;基础部分通常病害有冲刷、堆积,不均匀沉降等,可采取回填加固,疏通和加强观测等方法;护坡、锥坡、挡墙通常病害有变形、沉陷、破损、裂缝等,可采用砌块局部调整,砌块更换,重新勾缝等方法。

4、桥梁设施的养护问题

1）由于桥面的不清洁,而伸缩缝堵塞又得不到及时清理,时常会引起伸缩装置失灵而变形损坏。同时钢桥也易被腐蚀生锈。2）对于质量低劣的桥梁,如果养护维修工作不到位,更容易造成病害的加剧和演变。3）桥梁损坏构件不能得到维修,增加运行风险,降低了桥梁的使用寿命。而且大多桥梁养护维修工作都仅停留在桥面系,只对桥梁表面进行相关处理,而对深层次问题置之不理。4）地基下沉导致“桥头跳车”,降低行车质量,而且也将影响桥梁的使用寿命。

三、加强养护管理的措施

针对日益突出的城市桥梁养护管理问题,我们可以采取以下措施,逐步解决问题:

1、对养护人员进行培训提高桥梁养护意识

目前，桥梁养护人员素质不高、解决问题能力不足是制约桥梁养护管理质量的重要因素之一，因此，加强养护人员的培训和教育是迫切必行的。这里主要介绍一下针对养护人员的培训形式：一是桥梁养护分级培训：根据不同养护工作，不同的培训对象，采取有针对性的不同培训。在日常养护维修中,一定要警惕小毛病发展成大毛病,直接威胁桥梁的寿命。历史上我们经历了太多因桥梁安全意识“淡薄”而导致的惨烈记忆,因此,桥梁管理者应首先提高警惕,注意平时工作中的细节,以确保桥梁设施安全运行为首要的目标,严格按照桥梁养护技术规范和规章制度,强化管理职责,才能有效防止和延缓桥梁运行状况恶化。

2、强化规范管理

建立健全规范的管理制度和措施,首先应该对本市桥梁进行全面摸底工作,编制全市桥梁的系统资料。建立一个长期有效的桥梁管理机制,建立检查、维修日常制度,健全桥梁的巡视与检测制度。例如:每年应该进行一次常规检测,6至10年应该做一次结构性检查。根据《城市桥梁养护技术规范》对每座桥确定巡检周期,并做相关记录,建立养护档案,系统掌握桥梁技术状况。通过常规定期检查,做好重点跟踪,同时分类排列,列出最差的、次差的、最好的,较早发现缺损和异常情况,然后根据轻重缓急安排经费进行维修,保证行车安全,延长使用寿命,确保在我们管理范围内,不发生突然塌桥事故,避免灾难性事件发生。

3、加强桥梁养护信息化管理

桥梁养护管理工作以海量数据为基础,传统的手工处理方式很难及时、准确地评定桥梁的状况,因此,要提高桥梁养护管理的现代化和科学化水平,应全面推行桥梁养护管理信息化。近几年城市道路桥梁的新改建工作很多，桥梁技术状况变化较大，不在一个规定时期组织一批人员进行一次桥梁专项调查，难以系统地、完整地查清桥梁的技术状况，建立和完善桥梁技术档案。随着社会服务水平的提高,桥梁养护管理信息化的实施,将全面提高管理部门的养护业务水平,改变原有管理模式和管理手段,使业务管理程序更合理和规范,更符合质量管理体系的要求。

4、建立桥梁健康监测和预警系统

建立桥梁健康监测和预警系统,编制城市桥梁的应急预案,应对突发事件。对突发事件、安全事故、反恐怖应急等建立专门应急机制,落实稳定的应急队伍并进行演练,准备必要的日常养护维修和应急物质,做到未雨绸缪。加强城市特大桥梁及特殊结构的桥梁、城市主干道、城市快速路网上的重点桥梁的管理工作。建立专门的管理制度,设置专门的管养队伍,配置足够的检测、养护、维修机械设备,建立桥梁健康监测和预警系统,有需要的可实施实时监控,提高桥梁管理的技术含量。

5、加强监督检查工作

各级质量监督管理机构应依据有关法律法规的规定，对辖区内的桥梁养护管理工作进行监督检查，深入桥梁养护管理现场，采取必要的技术检测手段，对各项规章制度技术规范的执行情况、桥梁养护手段开展情况、桥梁档案信息维护情况、各项预案制定执行情况进行监督检查，对管理薄弱、执行技术不规范、安全隐患突出的单位，给予严厉批评。造成严重后果的，应按法律法规追究相关人员的责任。

结束语

总之，桥梁是城市道路的重要组成部分，对于缺陷较严重的桥梁，如得不到及时养护维修，不仅严重影响桥梁的使用周期，有些甚至会造成桥垮人亡的恶性事故。因此，我们要加强对桥梁的养护管理和维修加固工作。唯有这样，才能不断提高桥梁管理人员的工作水平，才能管好桥梁，才能为我们的市政建设事业作出更大贡献。

参考文献

[1]杨枫.浅析稀浆封层技术在高速公路路面下封层中的应用.公路交通技术，2013.

[2]吴彪.我国高速公路沥青路面养护机械优化配置与评价体系的研究.长安大学，2014.

[3]王晓松.浅析我国桥梁建设的成就、现状和存在的问题.北京建工学院学报，2012.