基于配网抢修指挥系统的抢修指挥支撑技术研究与应用德勒米拉·阿布都克力木

基于配网抢修指挥系统的抢修指挥支撑技术研究与应用德勒米拉·阿布都克力木

德勒米拉·阿布都克力木

国网新疆电力有限公司塔城供电公司新疆塔城834700

摘要：电力系统是国民经济发展的基础支柱,电网企业的安全正常生产关系到国家安全,社会稳定和人民生命财产安全,保障电网的正常稳定运行是电力企业的工作核心,高效的电力故障抢修是电力企业安全生产的重要保证。

关键词：配网抢修；指挥系统；抢修指挥；支撑技术

一、综合抢修指挥平台设计

1、总体设计

本文设计并实现的系统将来自于营销、调度、配网多个系统的配网故障信息,特别是用户的故障信息进行统一汇总,然后由各个供电局指挥中心负责整个抢修过程的监控、调度、管理,其实现的应用模块如图1所示。

2、关键模块设计

2.1指挥中心业务系统

◆抢修流程管理

抢修流程管理包括三个主要子功能,分别为待办任务、工单受理以及任务分派。待办任务主要功能为定时刷新待办任务,将属于本操作员进行处理的任务进行显示,选择任务后跳转到相应功能菜单进行处理；工单受理主要实现指挥中心通过配网自动化系统、调度自动化系统、电话等渠道受理的故障信息的功能；任务分派主要根据故障受理信息,进行工单归并。对需要派工的故障信息,进行故障诊断,并打开车辆监控平台中的资源使用情况,进行智能派工。

◆故障跟踪

该模块主要包括超时工单催办功能,该功能主要对于超时工单由系统或者管理人员发送催办单,并记录催办次数,对于多次催办未办结工单实现监督管理功能,如提供处理级别,改为上级监管部门统一处理。在短信平台接入的情况下,催办的同时将发送催办短信,提醒相关人员及时填报工单,以避免因工作疏漏引起的不必要的超时。

◆业务查询

业务查询模块主要包括三项基本功能,其中工单查询功能主要根据工作单号、故障地址、来话号码、故障类型、处理部门、处理人员、选择时间段、是否超时等条件,查询工单详细信息；回访查询功能可以根据时间段、受理人、处理单位等查询条件,查询工单回访情况；客户意见查询功能可以根据时间段、受理人、处理单位等条件,查询故障单的基本信息、以及该工单的收集到的客户意见。

◆抢修资源分布

抢修资源管理模块主要包含五项基本功能：抢修资源领用管理可以实现登记领用工器具的信息,包括种类、型号、数量、领用时间、使用时间段、领用人、登记人；抢修资源归还管理可以实现抢修工器具归还,登记归还工器具的信息,显示之前领用时登记的信息,并填写归还人、归还时间；抢修资源报废管理可以实现抢修工器具报废,登记报废的工器具信息、处置方式、报废时间,以及如报废时未到抢修工器具登记时的使用期限,则需要填写报废原因；抢修资源综合查询功能可以根据输入时间段、管理单位、抢修工器具种类等条件,查询工器具的领用、归还、作废等明细信息；抢修资源统计功能可以选择时间段,以报表形式展示抢修工器具各种类的库存信息,已领用数量、已到使用期限数量。

2.3抢修资源监控调度系统

◆车辆实施追踪

车辆实施追踪模块主要实现三项功能：接收GPS消息功能主要用于将GPS接收模块送来的数据信息进行分类处理,将处理后的信息通过GPRS收发模块发往监控调度中心,将车载设备的当前状态、工作情况和车辆当前位置信息予以集中显示；车辆位置展示功能可以将GPS定位数据动态显示到电子地图可实时显示车辆位置、车辆状态等,实现对车辆的监控、定位、锁定；车辆轨迹回放功能可以将历史GPS定位数据进行存储转换,结合电子地图数据,实现对车辆历史位置的回放。

◆定位设备管理

定位设备管理模块主要包括GPS设备管理功能,用于与车辆GPS设备监控进行关联,同时一个车辆对应一个GPS设备。

◆抢修车辆管理

抢修车辆管理模块主要用于抢修车信息维护,将供电所管理的抢修车辆进行信息化维护,将现有的抢修车辆等在系统中做登记,以便在使用中能够快速查找抢修车辆的清单。

二、关于支撑关键技术的研究

1、对智能分配抢修任务的研究

当电网出故障时，管理系统的监控系统首先报警，系统值班人员在第一时间向当地抢修部门询问故障详情，初步断定故障原因，判定故障等级。系统结合事故的原因与等级，并结合当地抢修部门人员的在岗情况。自动的分配抢修任务，抢修任务通过抢修员工的APP将抢修任务发送到个人，抢修人员需十分钟内及时回复，如未及时回复，系统有相关客服人员及时与抢修人员取得联系。如果抢修人员因故不能参加抢修任务，系统会自动将人物分配给预备人员。

智能分配任务系统采用的一对一模式，极大的减少了公司内部级与级之间的反应的时间，指挥系统对不同级别的人员、部门同时统一指挥，极大的提高了抢修效率。

一对一的模式同时可以保证对每一个部门，每一位员工的实时监控。可以对部门的反应时间以及出险速度做到实施的统计汇总，为提高服务质量提供数据参考。

2、故障位置定位技术的研究

平台通过定位技术的应用，可以将每一台设备的位置信息进行详细的汇总。并且通过专业的位置数据引擎，可以为平台提供2D、3D以及卫星图像，在城镇中设备的定位精度可以达到三米，一些试点地区甚至可以达到一米级别的军用水平，即使是在偏远的农村山区对关键设备的定位也能够达到十米级的水平。

对抢修人员位置的定位可以实时的将车辆人员的位置信息都进行监控，执行抢修任务是平台可以对每一辆车辆的运行途径，运行速度进行实时的监控，同时可以为抢修人员提供专业的导航系统，极大的解决了在偏远地区缺少导航信息的问题。

关于定位系统的安全性与可靠性问题。首先定位系统并不会侵犯个人隐私，只有抢修人员接收到抢修任务之后定位系统才会自动开启，而日常生活中定位系统是不会开启的，系统也不会收集个人的位置信息。

三、系统应用

自从配网抢修指挥系统建立之后，抢修信息的传递由人工沟通转变为平台实时传递。据第一批实验单位反馈，这些抢修部门的抢修效率极大的提高了，由原本155分钟的平均抢修时间提升到了78分钟，这些进步是十分明显的。并且在当地的民意调查中，用户的满意度极大的提高了。并且依据统计部门的相关统计，配网抢修系统建立之后，在人口300万的试验区仅仅3个月，避免的损失达1.5亿元人民币。

2018年6月正值用电高峰，河北生邯郸市某地突发变压器过热现象，系统及时将设备状态传输到平台，平台工作人员立即实时了远程断电操作。后经抢修人员调查，变压器设备的过度高温是由长期超负荷使用与散热问题引起的。此时邯郸室外温度接近40摄氏度，如果变压器发生爆炸，不仅影响生产，甚至可能在闹市区引起火灾。好在电网工作人员及时的避免了灾难的发生。

结束语

本文针对现阶段电网配网应急抢修的全部过程进行分析和研究,基于信息化技术,设计并实现了多业务整合的配网抢修指挥平台,该平台就配网应急抢修的全部过程进行监控和自动化调度,相比于传统人工业务调度大大提高了工作效率,同时充分利用多个已有系统,基于面向服务架构的思想,将已有系统的部分功能进行封装和整合,不仅对平台的功能进行了扩充,并且增强了各个服务的可复用性。

参考文献

[1]孔祥岭，吴华.配网生产抢修指挥支撑技术应用[J].科技创新与应用，2015（34）：189.

[2]房牧，许明，王兴念等.配网生产抢修指挥支撑技术研究与应用[J].供用电，2013（03）：11-16.