市政道路桥梁工程中干成孔旋挖桩施工技术的探讨

市政道路桥梁工程中干成孔旋挖桩施工技术的探讨

张军

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摘要：在现代市政道路桥梁工程中，干成孔旋挖施工技术很常见，它属于旋挖桩施工技术中的一种。其不仅能够提高施工的效率，还能够降低对环境的破坏，缩减施工成本，所以在道路桥梁施工中有很高的应用价值。在本篇文章中，通过认识干成孔旋挖桩施工技术，分析市政道路桥梁在施工前的准备工作，进而提出市政道路工程中对干成孔旋挖桩施工技术的应用方式，以期干成孔旋挖桩施工技术能够得到有效的应用，推动我国市政道路桥梁工程不断发展。

关键词：市政；道路桥梁工程；干成孔旋挖桩施工技术

市政道路修建的过程中，工序很复杂，施工的成本也非常的高，一般都工程进度较赶，这些现象诱发了道路桥梁工程中质量、成本等问题。近几年，在科学技术的推动下，道路桥梁工程中不断有新的技术出现，不同程度上解决了施工中存在的问题，其中干成孔旋挖桩施工技术因为施工效率高，成本低等优势被大力引进，从而更好地保证了市政道路桥梁工程的完工。

一、干成孔旋挖桩施工技术概述

旋挖桩全称是旋挖钻孔灌注桩，是一种依靠旋挖机施工的桩型，干成孔旋挖桩就是其中的一种，在道路桥梁工程中，这种施工方法主要依靠机械来完成，所以对施工人员的数量要求并不高。通常旋挖钻机成孔依靠底部装有活门的桶式钻头进行回转，破碎岩土，然后把它放入钻斗内，伸缩钻杆能够完成卸土工作，直至达到成孔的标准条件。这种技术通常会应用在粘结性比较好的黏土层。假如说岩土层水分比较多，而且孔壁温度性差，需要泥浆护壁钻进工艺来加强道路桥梁工程的稳定性，也可以应用这种技术[1]。

二、市政道路桥梁工程应用干成孔旋挖桩施工技术前的准备工作

（一）明确施工方案

施工方案是道路桥梁施工的指引，清晰合理的施工方案能够保证道路桥梁的质量。施工方案的制定要以施工现场的实际情况为标准，桩端持力层的位置要参照地质勘测的报告来确定，从而保证开挖的深度能够精确。此外，混凝土要进行配比实验，实验过程要以混凝土的强度为参照依据，由此确定最后的混凝土施工配比置，从而达到钻孔桩灌注混凝土强度的要求。

（二）准备完善的器械材料

在市政道路桥梁施工的过程中要应用大量的器械和材料，以工程施工的具体要求为标准，准备相应的机械设备，例如旋挖钻机、装载机、吊车、挖掘机等，机械设备有一定的使用年限，随着时间的增长机械设备会有所损坏，所以在入场使用之前要实施检修和维护，以保证能够正常使用，防止使用过程中出现故障影响施工进度。此外，干成孔旋挖桩施工过程中，要充分准备原材料，主要包括石子、水泥、钢筋等，材料的规格要严格保证，使用之前进行质量检测，保证各个材料能够符合施工的标准。

（三）对开挖的深度进行预测

预测开挖深度能够防止一些施工的错误行为，所以开挖前对每个孔内岩层的布置情况进行勘测，包括深度和各个桩之间的角度情况。以工程施工的相关公式为依据，对开挖的深度进行计算，将计算的结果整理成开挖深度预算表，然后工程部分一一完成审核之后再实施开挖工序[2]。

（四）准备加固技术

加固技术有两种，一种是应力加固技术，另一种是外加材料加固技术。一般需要修复受力集中的部位可以应用应力加固技术，可以通过加强拉杆，来提高拉力，在这种方式下压力可以互相传递，从而增强原来的结构和加固结构之间的密切性，从而强化外部压力的承受能力。外加材料加固技术可以加固钢板和混凝土等材料。

三、市政道路桥梁工程中对干成孔旋挖桩施工技术的应用

（一）对施工现场进行定位测量

施工现场的定位测量是干成孔旋挖桩技术正式施工前的必要工序，通常测量定位的工具是全站仪测量。首先使用这种工具将旋挖桩的桩心坐标进行定位，以施工位置的土质情况为标准，将钢筋头置于位置处；进而以这一位置为基准，引向桩的外边。每一位置处采用十字交叉来进行标记。定位测量的过程中要尤其注意钻心坐标和钻机坐标的位置，必须保持在同一位置，再实施试钻。试钻的过程中，要将范围控制在1m左右，完成这些工序之后，十字架要安置于钻孔面架上，其后还需要再次开展钻孔。

（二）对护筒进行埋设

护筒进行埋设的时候对距离有一定的要求，顶部需要凸出地面0.3~0.5m。施工工艺有很多种，如旋挖机静压法。首先要设置十字点，然后对钢护筒进行校对[3]。在保证校验合格后即可实施钢护筒的埋置工作，埋置钢护筒需注意塌方和渗漏等问题，为了防止这些问题的出现，可以在钢护筒的周围添加一些粘性比较好的土壤，整个过程要保证进度，保证埋设护筒的质量。

（三）实施钻进成孔工序

钻进成孔工序是在埋设护筒之后进行的。在工序进行前确定旋挖钻机的位置，首先实施轻压施工，然后实施钻进工序，这样施工流程要保证缓慢匀速。在实施放斗时，要确保整体工序的稳固性和平稳性。同样的，提斗施工这一工作流程也要控制稳定性。速度在钻进成孔施工的过程中至关重要，所以要对其严格控制。在道路桥梁施工的过程中，地域差别很大，导致土层硬度不一，对一些土质很硬的土层进行钻进时，为了防止土层破坏问题的发生可以有效降低钻进的速度，相反的，如果遇到土层较软的区域需要增加钻进的速度，以提高施工的速度[4]。

（四）安装钢筋笼的声测管

安装钢筋笼的过程中需要应用分段吊装的方法，而且各个钢筋笼的连接有明确的连接方式，即使用单面搭接焊进行连接，各接头部位必须将位置错开，一般错开的距离是35d。声测管的安装要确保桩体的质量，通常应用超声波进行检测。检测质量合格之后，将声测管安装在每一段钢筋笼的内侧，然后协同钢筋笼放置在钻孔内。接下来需要对其检测渗水情况，一般可在声测管内部注水，这种方式能够及时有效检测其中存在的质量问题。

（五）混凝土的灌注

混凝土的施工工艺较多，如垂直导管法，要根据具体的施工要求选择合适的施工工艺。同时，灌注混凝土的导管需要按照一定的规格要求来进行组装，为确保各个导管安装的质量，一般采用拉坑实验和水密承压实验来进行检测。检测质量合格之后，即开展混凝土灌注施工，这个过程中要对导管埋入混凝土的深入进行严格控制，通常范围控制在2~6m，而且要将超灌的部分控制在0.5~1.0m，从而在整体上保证混凝土灌注施工的这一质量。

（六）成孔桩质量检测

对桩身完整性进行检测，取总桩数的30%且不小于20根进行小应变检测，小应变检测结果影响受力时行钻芯法补充检测，检测数量控制在总桩数的2%，且不少于3根。采用测斜仪测量成孔的垂直度，检测数量为总桩数的10%且不少于10根。采用井径仪测量孔径，检测数量为总桩数的10%且不少于10根。检测结果应符合工程相关标准及要求，确保桩质量。

结语

综合来说，干成孔旋挖桩施工技术在市政道路桥梁工程中有很大的应用价值，在具体的施工中，在施工前相关单位需要做好应用干成孔旋挖桩施工技术的准备工作，包括施工方案的制定、器械材料的准备、开挖深度的预测及加固技术的准备，干成孔旋挖桩施工中应严格遵循施工相关流程，严格控制工程中的各个细节，从而不断提高市政道路桥梁工程的质量。

参考文献：

[1]董海峰，沈艳玲.试论干成孔旋挖桩施工技术在市政道路桥梁工程中的应用[J].低碳世界，2016，14（1）：140-141.

[2]侯立志.试论干成孔旋挖桩施工技术在市政道路桥梁工程中的应用[J].门窗，2017，（11）：221.

[3]李剑雄.刍议道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术[J].江西建材，2017，（10）：141.

[4]胡强.试论道路桥梁施工中干成孔旋挖桩施工技术[J].建材与装饰，2017，（14）：261-262.