造船企业加强成本控制与管理的途径分析

造船企业加强成本控制与管理的途径分析

李美朋1陈裕2

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1.广船国际有限公司企业管理部

2.广船国际有限公司总装一部

摘要：当前，我国的造船企业普遍存在内在功力不厚，生产经营成本居高不下的情况。加快船舶信息化建设，降低造船企业的成本，可以加快我国从“造船大国”迈向“造船强国”的步伐。船舶建造的定制性使造船企业面临诸多风险，制约了造船企业的效益，大批量生产产品的成本控制理论在造船企业中难以发挥作用。如何管理质量风险，控制质量成本，确保在承接订单时的利润目标，对造船企业的生存和发展有着重大意义。

关键词：造船企业；成本控制；管理途径

引言：

近些年随着全球经济的发展，世界造船业的发展势头更为迅猛，船舶行业的竞争也尤为激烈。在新的全球经济大发展的形势下，中国的船舶工业面临着新的竞争与挑战，提高船舶产品的质量，降低造船成本，缩短造船周期，从而提高我国船舶制造的整体效率，这对提高我国船舶企业的国际竞争力有重要的意义。船舶制造项目中的质量与成本是整个项目中最为重要的两个因素，做好船舶产品质量与成本这两方面的管理工作是提高我国船舶制造整体水平的关键所在。

1成本管理的重要性及意义

成本管理是一项科学的管理活动，其涵盖了企业生产经营活动过程中的成本核算、成本预算、成本分析、成本控制等多方面的内容，同时也是企业生产经营活动过程中一系列科学管理活动中的总称。其职能主要在于对企业内部的成本进行分析、预测、预算、控制以及考核等。企业生产活动过程中必然会涉及到人、才、物等多方面的内容和事物，这也使得企业的管理活动复杂多样。经济的发展对于企业是一个良好的助推力，在企业内部建立良好的成本管理模式对企业的长足发展有着重要的意义。首先，成本管理在企业管理活动中的应用，能够有效的对企业的成本费用支出进行控制和管理，同时还能够对企业的成本进行预测、计划、核算、控制以及分析，帮助企业尽可能的降低生产成本，发挥有限资金的最大效用，影响企业的正常运转，同时也影响了企业在未来一段时间内的发展方向和战略目标。

2我国船舶工业的发展现状与特点

进入21世纪，随着世界经济整体发展，国际贸易量将大增，同时人类环保观念的增强将加速新船的诞生和旧船的更新，这些因素将推动造船量的增加，全世界造船业将有很大发展。因此，我国船舶工业面临着良好的发展机遇，但也面临着新的形势和来自各方面的挑战。目前世界造船业处于群雄争霸的局面。全球船舶需求量正在增加，但全球造船能力利用率却逐年下降，造船能力严重过剩。我国造船总量连续多年占世界第3位，但与日本和韩国相比仍有相当大的差距。以国际通用的68个要素、340项标准评估中日两国骨干船厂，我国船厂与日本船厂的综合差距为10～15年。我国船舶工业面临如下的主要问题：造船能力产能过剩将成为我国船舶工业结构调成的突出问题；我国在高技术、高附加值船舶建造方面处于刚起步阶段，在很多船型的开发和建造上大大落后于造船强国；我国造船技术储备薄弱，在设计的精细化、标准化、经济性等方面与国际先进技术水平相比相差甚远；国际造船的新规范、新标准为我国船舶工业筑起了一道道技术壁垒，我国船厂在这方面的适应能力落后于日韩等先进造船国家；我国造船的管理水平与日韩相比还有待大幅提升；我国船舶配套能力低下已经严重制约我国船舶工业的发展。在项目管理技术应用方面，我国造船业比国内其它行业应用的较早，多年来积累了一定的项目管理经验，培养了一批有经验的项目管理人员。然而，当今国际造船工程的承包方式越来越趋于多样化，市场竞争也日趋激烈，我国的造船企业多年来形成的项目管理模式也越来越不能适应企业发展的需要了。我国要想尽快地发展成为造船强国，并持续地建立和加强造船企业的核心竞争力，唯的出路就是积极创新，不断进取，用现代项目管理理论武装自己。

3成本控制方法

建立目标成本管理体系，企业要做好成本控制，首先要建立一套适合企业实际情况的目标成本体系，常用的目标成本有以下两种：首先，预计成本是通过精确调查、技术测定和实际分析得出的，是对于实际成本的评价和工作效率的衡量，这种标准的预计成本避免了不必要的浪费，因此又叫做应该成本。其次，根据预计销售收入和目标利润来推算，叫做市场成本，市场成本=预计销售收入—目标利润。由于船舶产品属于大宗出口货物，累记的订单数量多，建造和交货的周期长，使企业的盈利状况和市场价格、原材料价格、汇率变化等多方面因素有关，单纯地采用应该成本和市场成本都是不合理的。制定标准成本的方法主要是工程技术测算、预测法、期望法和历史成本推测。历史成本推测中未来产品的标准成本是以企业的历史数据作为基础，在制作产品标准成本时适当考虑未来企业的内外因素影响。

4成本管理方法

4.1设计阶段的成本管理

根据大量的研究数据显示，设计阶段的产品制造成本占总成本的75%——90%，在设计阶段就必须提前对原材料和制造过程有个大致的确定和预算。目标成本管理是造船企业的基础，确定目标成本的方法主要是成本挤压，它是通过设定、分解、达到到再设定、再分解、再达到的循环过程来实现。

4.2对采购环节进行成本管控

采购成本是造船企业进行成本控制的重点，采购成本主要包括材料成本、劳务成本、设备成本、管理成本以及企业经营中直接或间接的费用支出，有些费用支出与产品收入是相关的，而有些费用支出则形成企业资产成为企业经营管理的基础。造船企业一般以各个部门的物料需求为基础实行集中采购，这样的便于企业建立综合的物料采购体系，与供应商之间协调更为有利的采购条件。

4.3制造环节的成本控制

制造环节是造船企业最重要的过程，生产过程决定着企业的命脉，在加强制造过程的成本管理时，要将设计理念和制造方式有机结合，不断提高制造过程的改进、质量的监督和制造效率的提高，避免返工，减少用工，对于制造成本的管理主要体现在物料、工人、费用三个方面，而材料成本在造船成本中占60%，是成本控制的关键，因此要对材料进行限额管理，先进先出的材料使用，材料消耗和生产计划与实际进度相适应，采购、仓储、发送、成本管理的优化处理，工费成本主要依靠企业对标准工时成本的核定和预算管理。

4.4造船成本的责任分解

造船企业生产周期长，工序繁杂，成本难以合理控制，在造船过程中材料、人工、设备等费用也难以控制，因此要把造船成本从成本项目、产品对象、成本责任方面进行分解，实现责、权、利相结合的责任成本分解体系。

4.5造船成本跟踪管理企业资源计划是以计算机技术实现科学管理

主要强调制造前的计划、制造中的控制、制造后的反馈三者之间的统一协调，是一套对造船企业成本进行预测、规划、把控、分析和考核的系统化、全面化、具体化管理模式。造船企业通过建立企业资源计划系统，实现成本跟踪管理，对单船成本的实际情况进行分析，统计每月已发生的成本，预算下一步可能发生的费用，测算出交船时的总成本。要根据各个责任部门的数据跟踪制作公司的成本跟踪表，定期召开成本跟踪会议和预算成本与实际成本的分析比对。

结束语：

造船企业要长远发展，实现利润的最大化，就要结合现代造船企业的生产模式和管理理念，采用符合企业自身特点的集成化制造系统，建立系统、合理、全面、立体的科学成本管理体系，加强生产过程中各个环节的成本控制和跟踪管理。

参考文献：

[1]高海燕.船舶制造企业项目成本管理分析与管理思考[J].中外企业家.2017（30）

[2]王雪山.船舶制造企业质量管理的实施[J].科学中国人.2017（17）

[3]夏敏.对我国船舶制造企业的期间费用的探讨[J].科协论坛（下半月）.2013（04）