建筑工程高支模施工技术浅析

建筑工程高支模施工技术浅析

张文琦

张文琦

铁科院（北京）工程咨询有限公司广东省深圳市518111

摘要：本文对建筑工程高支模施工技术的具体应用得知，高支模施工技术解决了许多传统施工技术不能解决的技术难题，既能有效控制施工成本，同时又提高了施工效率，降低了因技术限制造成的安全事故，保障了施工质量。为保障高支模施工技术更好的发挥作用。

关键词：建筑工程；高支模施工技术

1前言：

在建筑施工中，高支模施工技术因其很强的适应性和承载力得到广泛的应用，在高层建筑基础施工中，能有效提升建筑施工水平。然而，高支模施工技术专业性较强、工艺复杂且难度高，因而对于施工及管理人员也有着很高的要求。基于此，施工前必须要做好施工组织设计及专项施工方案，以现场实际情况为基础，严格按照工艺流程及相关规范严格施工，以确保建筑施工质量和效果。

2高支模施工技术概述

高支模施工技术主要是一种运用在相对高度施工过程中，对相关建筑模板构建进行搭建与支撑的施工方式，属于高空施工作业的范畴。规范、规程中规定：“水平构件混凝土模板支撑体系高度超过8m，或跨度超过18m，或施工总荷载大于10KN/m2，或集中线荷载大于15KN/m，或柱、墙等竖向构件独立支模高度大于6m的模板支撑体系”为高支模架体系。通过其在实际施工过程中的应用，可以有效的提高土建工程的施工质量，并能够实现工程的美观性和个性化。在施工过程中还应加强对施工过程管理，确保各施工环节的有序衔接，可大大的降低其实际施工难度。

3高支模技术的作用及特点

现代化的城市总是伴随着大量的新型建筑的产生如大型厂房、体育馆、城市轨道交通等的大规模施建。新型建筑的大量崛起，高支撑模板体系因其适应性广、承载力强等特点有特别的要求，在模板工程中得到广泛的应用。而城市轨道交通的大量涌现一方面解决了城市人口出行需求紧张的实际问题，另一方面也在不断推动建筑行业水平的提升及相关施工技术的革新与发展。在地铁车站施工过程中，因主体结构高度较高，传统施工技术已经难以适应其建设需求，因而高支模施工技术也就频频出现在各地铁车站主体结构施工中，高支模技术的应用不仅能够确保高层建筑顺利施工，同时也提升了建筑施工的安全水平，确保建筑整体质量和稳定性，也在一定程度上保障了施工成本，促进高层建筑高空作业人员的安全性以及工程建设效益。然而高支模施工技术难度高，且大多属于高空作业，安全风险难以避免，因此，在应用该技术进行施工时必须要重视此特点，做好针对性的安全防护措施，以确保高支模施工技术的应用效果。

4建筑工程高支模施工技术

4.1施工准备

在高支模施工之前，必须要先做好各项施工准备工作，首先要科学规划施工现场，规划的目的在于使施工现场区域得到合理分配，不至于现场杂乱，规划的主要内容包括施工机械设备、人员组织安全及施工材料堆放等。地铁车站主体结构模架施工涉及的主要机械设备有：汽车吊、履带吊、空压机、砼输送泵、振捣棒、电焊机以及钢筋加工设备等，工程中所使用的施工材料也要按照设计要求来进行采购和准备；在正式开工建设前，施工人员必须要仔细审查和熟悉施工图纸，认真学习相关标准，并做好技术交底工作，并且注意做好部门之间的协调和沟通工作，以确保高支模施工能够有条不紊的进行。

4.2施工过程

在地铁工程建设当中，高支模施工技术有较强的专业性，这就需要现场施工更加的仔细认真，以满足高支模施工要求，施工中要注意做好以下几点：首先，要准确计算模板支撑体系，该工程为地下二层岛式站台车站，主体结构梁、板均采用Φ60×3.2mm（计算按Φ60×3.2mm）承插型盘扣式钢管支架及标准配件与可调托撑；中、顶板（梁）底模采用18mm厚竹胶板，次楞采用100×100mm木方，主楞采用10#工字钢；梁采用M14高强、M16高强、M18高强、M20高强对拉螺栓、专用蝴蝶扣、φ48×3.6mm钢管、φ32短钢筋等材料；侧墙采用定型钢模板及三角支架体系（侧墙标准段）等材料。所有构配件材料进场均需满足各项规范规定，其次，设计完成后，按照预先设计好的安装顺序做好轴线、梁位置线、水平标高的确定，根据施工要求依次进行混凝土中柱浇筑，侧墙沿竖向分段对称浇筑混凝土，而后再施工梁、板结构的模板、钢筋绑扎、混凝土浇筑工程及完工后的模板拆除。

4.3工程验收

在现代土木建筑施工中，高支模施工技术的应用日渐广泛，高支模施工质量的好坏与否将影响到整个工程的质量安全。高支模支撑体系搭设前应按方案图进行放线，做出样板单元，经监理、施工单位验收合格后方可继续搭设。搭设及使用过程中严禁集中超负荷堆放钢筋、机械设备及其它材料，防止物体坠落及支撑系统局部坍塌。因而在工程施工的过程中，高支模搭接工作结束后必须要认真进行质量检查，确保模板支架所用材料及构配件都符合标准要求，对于模板质量检查的内容包括：相关技术资料、盘扣式钢管脚手架用钢管、立杆上盘扣节点、水平杆和斜杆接头、可调托撑和底座的螺杆及调节螺母等材质必须符合现行国家标准的相关要求以及安全防护网等项目。模板支撑架按先立杆、后水平杆再斜杆的顺序搭设形成基本架体单元，并以基本架体单位扩展搭设成整体支架体系；模板支撑架每搭设完一步架体后，应校正步距、立杆间距、水平杆的水平偏差、立杆垂直度等，模板支撑架立杆垂直偏差不应大于模板支架高度1/500，且不应大于50mm；支撑架纵向、横向立杆应排列整齐。要充分做好检查验收工作，保证各部位衔接符合验收标准，以减少安全事故，保障高支模施工顺利进行。

4.4支模拆除

地铁工程项目建设中，高支模施工技术作为一种经常被用到的技术手段，其最主要的功能就是服务于主体施工，为主体施工提供有力支撑和防护，当主体施工结束后，就要对高支模模板和支架进行拆除。在拆除的过程中，必须要注意下列几点：第一，按先搭设后拆除，后搭设先拆除的拆除原则；第二，拆除必须自上而下逐层进行，严禁上下层同时拆除作业，分段拆除的高度不应大于两层；第三，梁下架体的拆除，应从跨中开始，对称地向两端拆除；第四，设有连墙（柱）件的支撑架，连墙（柱）件必须随模板支撑架逐层拆除，严禁先将连墙（柱）件全部或数层拆除后再拆除支撑架。拆除后的模板等材料要码放整齐，避免集中堆放，以防止材料倒塌或过度集中造成损坏。

5高支模施工质量控制

（1）高支模施工过程中，原材料的质量非常重要，其直接影响最终高支模结构部分质量。因此，在原材料选择时，首先应选择合格的材料厂家，在材料采购环节中，应严格按照设计方案及国标要求进行质量检测，如此做法的目的在于以下两点：第一是保障原材料质量符合工程设计方案的要求；第二是为了确保所购材料的规格及型号满足工程建设需要。原材料在进场后需要进行妥善管理，应按照材料性能采取合理的保管方式，以防止在材料管理当中降低材料质量。

（2）加强对成品保护，施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加以保护；对产品的保护，着重抓施工顺序和防护措施，按规定的施工流程组织施工，防止前道工序损坏或污染后道工序。实行支撑施工工序质量监控：一是监控工序活动的条件，即“人、机、料、法、环”必须符合质量要求；二是监控工序活动效果的质量。加强模板及支架质量检查，包括质量自检、工序交接检查、隐蔽工程验收检查等，对关键工序实行旁站监察。模板安装应严格按照设计方案及工艺规范标准进行，在按照过程中若发现问题要及时上报，以便问题得到及时妥善解决和处理。

6结束语

综上所述，新型建筑的大量崛起以及建筑样式和建筑风格的日益繁杂对施工的技术提出了更高的要求，使得一些传统建筑施工技术难以发挥作用，高支模施工技术以其独特优势得以应用。高支模在建筑物的整体施工中虽然只是起到了辅助的作用，但是高支模系统的搭建和拆除却是一件技术性和专业性极强的工作。建筑企业只有重视支架设计以及安装的稳定性，确保高支模使用中的安全和稳定，才能有效发挥高支模在建筑施工中的作用，确保工程的顺利完工。

参考文献：

[1]刘付瑜.浅谈高支模系统的设计及应用[J].中国高新技术企业，2011，（02）

[2]穆乃杰.关于建筑工程高支模施工技术研究[J].住宅与房地产，2018（19）：226