公路桥梁施工中预应力技术探讨彭洪钢

(整期优先)网络出版时间:2019-11-22
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公路桥梁施工中预应力技术探讨彭洪钢

彭洪钢

彭洪钢

核工业西南建设集团有限公司

摘要:目前公路桥梁工程质量被高度重视。在此基础上,本文首先对公路桥梁施工中存在的问题进行了介绍,之后对预应力技术在桥梁与道路施工中的实际应用实施了研究,并且提出了完善预应力技术的有效方案。

关键词:公路桥梁施工;应力技术;相关讨论

前言:在公路桥梁工程技术快速进步的背景下,有关的施工设备也得了全面的完善,因此预应力技术受到了越来越广泛的应用。不但保障了公路桥梁工程的质量,同时也提升了作业效率,从而实现了工程效益最大化。根据当下的情况来看,使用预应力技术过程中依然存在多种问题。所以,有关的部门与人员一定要针对预应力技术中的问题进行完善,并且研究其中的主要内涵,结合实际经验增加技术水准,通过这种方式为我国公路桥梁建设创造良好环境,应对其中出现的多种问题。

一、预应力技术的介绍

(一)预应力技术存在的优势

在道路桥梁工程施工中混凝土是不能缺少的重要材料,但是混凝土在构造上不具有良好的抗拉性,所以在多种环境下都会对路桥造成影响。若想预防这种问题出现,那么就要使用符合的预应力技术,这样才能提升路桥工程的安全性与稳定性,从而保障路桥的承载力与运行耐久性。另外,在施工中应该在确保质量的情况下,减少材料使用量,从而实现工程利益最大化。在进行路桥构造加固的过程中,可以使用降低路桥重量的方式来提升稳定性与安全性。由于此种施工技术具有简单等性质,而且还可以提升工程的质量,所以受到了广泛的应用与大力的推广。

(二)预应力技术的现实情况

在开展实际路桥施工过程中,预应力技术发挥着重要的效果,特别是在构造复杂的工程中。在施工中会出现不同部分载荷不同的情况,所以具有很高的强度要求,使用预应力技术也可以很好的应对这种状况,从而提升道桥的质量与耐压能力。预应力技术还能提升钢筋结构与桥梁构造,通过这种形式预防裂缝等情况发生。

二、预应力技术的实际应用

(一)在钢筋混凝土构造中使用预应力技术

在路桥工程中钢筋与混凝土属于两个重要的施工材料,钢筋混凝土施工也是不能缺少的施工部分,所以在这个施工部分中要加入预应力技术,这样才能有效应对裂缝等问题出现[1]。在这个部分使用预应力技术依据的原理是,在钢筋混凝土施工的准备阶段,对多个区域进行加压施工,通过这种方式增加其中的压力,从而降低混凝土出现裂缝的几率。

(二)在混凝土路面施工中使用预应力技术

在开展道桥施工过程中,路面施工是重要的环节之一。目前道路桥梁出现病变频率最高的现象就是裂缝,若是合理控制路面出现裂缝的概率,那么就要在现实的施工中使用有效的预应力技术从而全面预防路面出现裂缝的情况。进行的主要步骤和混凝土构造有着相同的性质,所以在施工方法与实际方案上都可以互相借鉴。

(三)桥梁工程中预应力技术的使用

在全部的桥梁工程进行中,大型桥梁施工具有一定的复杂性,原因是大型桥梁施工在构造和范围上会涉及多个内容,尤其是横跨桥梁类型,在这种桥梁类型施工中每个环节的承载力不同,而且还会受到压力与弯矩效果的影响,形成多个部分出现受拉的情况。在很多状况下,混凝土构造会受到抗拉性能与效果的限制,造成大型桥梁质量无法满足设计标准的情况发生。所以,在开展横跨桥梁施工时,有关企业与单位要有效使用预应力技术实现混凝土整体的加固,从而增加桥梁支点与桥面的质量,比如应力、抗拉力以及剪切力等,这样不光可以很大程度的提升桥梁工程的质量与性能,还可保障桥梁运行的稳定性与安全性。

三、预应力技术的实际使用效果影响因素和治理策略

(一)对预应力技术造成影响的重要因素

我国在进行道桥施工过程中,施工材料的质量会直接影响工程的质量,所以材料的购买与选择属于关键部分。在购买与选择施工原材料时,若是不根据有关规定与国家标准进行,那么就会提升工程质量问题出现的概率,情节严重还会形成路面出现断裂的情况,对公路的使用安全与质量方面而言具有严重威胁[2]。另外,孔道压浆也是保障道桥工程质量的关键因素之一,在现实的作业过程中,有时会使用机械压泵的形式实施操作,若是在这个环节出现气泡与压浆等情况,那么也会严重影响压浆施工,从而降低建筑整体结构的稳定性。

(二)使用预应力筋穿梭技术时需要注意的事项

在进行道路桥梁施工时,预应力筋穿梭属于一种施工环境,在一般情况下应对这种情况会使用单根预应力的方式进行,原因是预应力的长度范围是90到120米之间,而且还具有多元化的性质,所以在开展应力穿梭施工的过程中,会出现多种导向与跨越类型的情况,这种情况严重限制了预应力穿梭的效果。所以,使用预应力穿梭的形式,可以整体降低施工的难度,并且还能在穿梭过程中保障钢线不出现捆绑、缠绕以及联结等状况,从而确保预应力符合设计标准,并且还能保障工程不受附近钢丝的影响。在开展道路桥梁实际施工时,预应力工作的准备阶段要事先做好密封、布线以及穿孔等工作,并且每个环节都要按照有关规定进行,这样才能更好的保障工程不出现故障。

(三)使用压浆工艺时需要注意的事项

压浆施工属于非常重要的一道工序,在道桥施工中预应力压浆施工有着重要的作用。在这种情况下要想保障压浆技术的稳定性与合理性,那么就要严格依据规范进行实施。首先,需要确保混凝土具有密实的构造与性质,这样才能确保其中不留有缝隙。然后,严格监督压浆的实际操作,让其符合设计标准,通过这种方式对压浆的稳定与力度进行控制[3]。另外,在使用应力技术的过程中,一定要对其中的承载力进行考虑,预防局部承载力过大的情况发生,并且使用有效的加固措施,只有这样才能提升道桥工程的运行安全性与稳定性。

(四)严格依照行业标准

行业规范是工程的核心部分,要想保障工程符合标准与科学的要求,那么就要在实际的施工建设中严格依据行业标准,也只有这样才能提升建筑的安全性与稳定性。还需要注意的是,在选择行业标准的过程中需要考虑地质、环境等多种因素,从而提升标准与实际情况的统一性。

(五)完善公路建设管理模式

科学合理的管理模式与具备实际性的管理方案是保障工程质量的两个重要因素,也是所有工程进行的基础条件。在这种情况下,有关企业与单位一定要重道桥视施工管理,并且综合实际状况与发生的问题,利用针对性的方式完善管理模式,并且严格监督施工部门,发挥出管理工作的全部效益,通过这种方式还能确保建筑质量。

(六)完善建筑施工监督管理模式

使用监督管理的方式可以提升施工效率。建筑施工具有安全性与合格的和质量是建筑企业最终的目标,也是管理部门与群众关注的重点[4]。在建设公路与桥梁时,有关的管理人员一定要掌握多种施工技术,并且分析其中的主要功能,使用有效、合理以及科学的技术方案。对管理模式进行不断的完善,建立独立的监督小组,对工程进行中的每个环节实施监督,从而确保工程的质量。

结论:根据目前的公路桥梁施工情况来看,提升预应力技术的使用力度具有明显的效果。预应力技术属于新的技术类型,在使用的初始阶段就展现出了全面的优势,但是在使用经验方面还是缺乏经验,所以依然会出现多种问题,对公路桥梁的施工质量造成了严重影响。因此,在未来的公路桥梁施工中,一定要不断提升控制效果与预应力技术的使用力度,尽最大努力提升此项技术的施工效果,从而保障公路桥梁的工程质量。

参考文献:

[1]高燚.公路桥梁施工中预应力技术探讨[J].居舍,2019(14):30.

[2]林宇辉.预应力技术在公路桥梁施工中的优化应用策略[J].绿色环保建材,2019(04):118+121.

[3]崔杰彬.公路桥梁施工中的预应力技术研究[J].城市住宅,2019,26(04):141-142.

[4]李万川.预应力技术在公路桥梁施工中的应用[J].建筑技术开发,2019,46(08):116-117.

作者简介:彭洪钢(1982、04-),男,本科,核工业西南建设集团有限公司,主要从事路桥工程相关工作。