道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究

道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究

滕建军

湖北省来凤县公路管理局

摘要：我国社会经济的不断发展，促进了道路工程的发展。对于道路桥梁工程来说，由于存在着一定的复杂性，因此，在实际施工过程中常常会出现病害问题，这样直接影响到了道路桥梁工程的施工质量。所以相关人员要分析好病害的原因，提高道路桥梁工程的质量。基于此本文针对道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行了简要阐述，并提出几点个人看法，仅供参考。

关键词：道路桥梁；工程分析；常见病害；施工处理技术；探究

前言：道路桥梁是我国社会经济发展中的基础建设设施之一，对国民经济与人们的日常生活等方面有着直接的影响。随着我国设计施工水平的不断提高，一些病害问题不断凸现出来。因此，在实际工作中要做好工程的分析工作，找出造成这一现象的主要原因，同时还要提高处理的效果，促进我国经济实现快速的发展。

一、我国道路桥梁工程中存在的病害

（一）类型

第一，结构性。对于这一病害来说，就是路面组成或是整体结构上出现的病害，在初期阶段中并不会对道路桥梁产生出影响，但是随着长时间的积累，达到一定程度以后就会对道路桥梁的整体结构或是组成等方面产生出影响，严重的还会降低对车辆的荷载能承受能力。第二，功能性。对于这类病害来说，由于道路桥梁的预期设计使用功能等方面受到影响而造成的。在施工过程中施工情况以及环境等方面存在着一定的差异性，所以功能性病害的形式也存在着一定的差异。常见的病害主要分为泛油、波浪以及松散等方面[1]。

（二）病害

第一，裂缝。桥面铺装层中所出现的裂缝主要是受到了温度以及车辆行驶等因素的影响。在目前的桥面铺装层中主要的结构为半刚性的结构，且这一结构具有轻度高与压实度高等特点。但是在实际施工中却很容易受到施工温度的影响。尤其是在一些寒冷地区中，由于温差相对较大，所以裂缝产生的几率也相对较大。同时如果在行驶过程中车辆出现了超载以及急刹车等情况时，就会对路面产生出磨损等现象，这样也就造成了裂缝的出现。此外，在施工过程中受到混凝土配比以及初凝期等因素的影响，也会造成桥面铺装层出现裂缝。

第二，不均匀沉降。路桥地基出现不均匀沉降后，就会造成路桥面也出现不均匀的现象，从而出现了裂缝。而造成这一原因主要是因为并没有做好科学的勘探与前期的设计工作所造成的。加之在实际施工过程中还存在着偷工减料等现象，这样也就遗留下了安全问题等[2]。

第三，梁端头存在损坏现象。对于这一病害来说，是一种比较难以修复的病害。从表现形式上来说主要是梁端头的塑封出现了损坏与变形等。在初期设计由于设计不合理或是没有精确的计算就很容易造成这一问题。

二、道路桥梁工程病害的施工处理技术

随着我国社会经济的不断发展，只有科学合理的采用施工技术才能处理好道路桥梁的病害问题，从而提高道路桥梁的施工质量，同时也可以延长道路桥梁的使用寿命，减少病害所产生的影响，运用较小的成本来提高道路桥梁的效益。

（一）保证设计的科学性

在进行施工设计时，要确保工期的准确，同时还要保证设计的合理性。徐谴责施工材料时，还要确保固定的机料场，避免工程的进度受到材料供应上的影响。只有将施工材料的极配控制在固定的范围以内，才能保证施工的质量。其次，是要选择满足设计要求的沥青材料，确保其质量。由于受到气候变暖等因素的影响，因此，在进行道路桥梁施工的过程中要选择标号较低的沥青，或是采用同一种沥青来作为沥青混凝土的用料[3]。

（二）做好破碎与松动混凝土的处理工作

及时清理好表面出现的腐蚀与疏松等存在质量问题的混凝土，同时还要清理好钢筋下方中的混凝土，这样才能更好的将修补材料填充到下方，而这也是保证病害有效处理的基础环节之一。其次，就是要及时将钢筋表面中所存在的锈迹等进行全面的清理，同时还要做好表面的处理工作，如可以用水泥基防锈材料来进行涂抹处理，这样才能保证暴露在外面的钢筋不会出现锈蚀问题。

（三）做好混凝土裂缝的处理

钢筋出现锈蚀、温度变化以及混凝土出现收缩后都很容易产生出裂缝问题。一旦结构出现裂缝，就会加快混凝土结构的腐蚀程度，所以要及时采取有效的措施来处理好评裂缝问题。在混凝土裂缝小于0.2cm时就可以采取表面涂刷环氧树脂浆液的方法。但是还要先对裂缝构件的表面进行全面的清理，然后进行涂刷处理。如果裂缝的宽度大于0.2cm，那么要采取化学压力灌浆的方法。就目前来说，常用的处理技术主要分为表面修补与填充封堵的方法。

第一，表面修补。对于这一方法来说，是一种比较常用的混凝土裂缝出现技术，往往用于处理对承载力不会产生出直接影响的深层与表面浅层次的裂缝。在实际工作中要先找出裂缝，并用水泥浆等来涂抹好裂缝的表面，然后涂抹防腐性能较好的材料，如理清等，最后借助玻璃纤维布覆盖等进行粘贴，从而避免裂缝的进一步增大。第二，填充封补法。通过在裂缝中加入胶结物，如水泥浆等来提高加固的效果，同时也可以按照裂缝的方向开凿出槽位，并将入防水性能较高的材料，如丁基橡胶等，以此来提高加固的效果[4]。

（四）做好养护工作

对于道路桥梁工程来说，养护工作有着极为重要的影响，如果养护工作难以落实到实际中去，就很容易出现病害等问题。因此，在道路桥梁施工完成以后，就是及时进行交通管制工作，避免对道路桥梁工程的路面产生出影响，同时还可以减少病害等问题的出现。对于一些常见的松散以及波浪等病害来说，就可以积极采取先进的技术手段来进行有效的控制，在发现超出指标以后，要及时开展处理工作，保证养护治理计划的针对性。为了避免过度磨损等病害问题，就可以采取带钉轮胎车辆的通行限制工作，同时还要减少超重等车辆的通行。

结语：综上所述可以看出，随着车辆数量的不断增加，加大了车辆的通行压力。因此，在开展施工工作时，要及时做好常见病害的预防工作，运用好施工处理技术，提高病害的处理质量，同时还要按照我国的相关标准与规范要求来进行施工。

参考文献：

[1]王长海.令狐娟.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].建筑工程技术与设计，2015，（36）：156-157

[2]杨妍.分析道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].商品与质量，2015，（18）：200-200

[3]石磊.浅谈道路桥梁工程常见病害问题与施工处理技术措施[J].建筑工程技术与设计，2016，（14）：141-142

[4][李帅.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].城市建设理论研究（电子版），2015，（23）：66-67