变电站差异化运检智能巡检模式研究与应用车奎轩

变电站差异化运检智能巡检模式研究与应用车奎轩

车奎轩

（国网河南省电力公司滑县供电公司河南滑县456400）

摘要：近年来，随着国家对电力行业发展的不断重视，电网的建设事业也在如火如荼地进行，很多智能变电站也开始大量投入使用，传统的管理维护方式已经不能有效运维各种智能设备，运维效果也很不理想。究其原因主要是由于没有充分重视不同设备运行状况的差异，为此我们必须探究一种新的运维策略来有效管理运维电网设备。因此本文主要就变电站差异化运检智能巡检模式研究与应用进行探讨分析，并提出一些个人观点，以供参考。

关键词：变电站；差异化运检；智能巡检模式

1巡视标准作业方案

运行人员运用多年巡视经验，结合标准作业指导书相关内容，确定设备的巡视重点、巡视标准并采用图片形式展示，这解决了当前巡视重点不突出，全凭经验的问题，是标准化巡视的基础。待检点经过整理导入到巡视工具中，可智能提醒巡视人员该设备的巡视要点。确定设备待检点后，运行人员根据经验讨论每个设备待检点的巡视点或巡视线路。并采用现场和示意图上标识的方法对巡视点和巡视路线进行标识，解决了当前巡视点和巡视路线不规范的问题，也提高了巡视效率。

2设计运检智能巡视策略

2.1交接班巡视

巡视周期：每日一次，时间大约9：30左右。

巡视重点：交接班巡视的重点应落在交接上，重点巡视内容如下：

（1）运行方式有变化的设备，确认设备状态；

（2）现场有存在缺陷及异常的设备，跟踪Ⅰ、Ⅱ类缺陷及上值处理的缺陷设备；

（3）现场有施工的设备；

（4）结合特殊巡视，关注重载、有不良工况的设备。

巡视工具：交接时应采用可视化工具展现交接班信息，显示现存缺陷、今天巡视计划、设备变动信息等信息。

人员安排：分区巡视，按值交叉。

2.2值班巡视

巡视周期：每日一次，时间大约为下午16：00左右。

巡视重点：按照设备值班巡视周期表生成，值班巡视不执行以往大而全的巡视制度，将全所设备结合各类设备的巡视周期分解到每天执行。巡视工具：值班巡视标准作业指导卡。

人员安排：分区巡视，按计划轮巡。

2.3全面巡视

巡视周期：每月四次。

巡视重点：以往全面巡视是要求全站人员对全站设备进行一次彻底的检查，在我们的改进方案中，全面巡视与状态检修试验规程要求的巡检相结合。首先是巡视周期方面，500kV设备按规程要求每月两次，其余设备每月一次，因此全面巡视每月安排4次，大体是500kV设备区两次、220kV设备区一次、联变及35kV设备区一次。其次在巡视内容上，相较于值班巡视，全面巡视要增加各种表计数据的记录、各类端子箱机构箱的开箱检查。

巡视工具：全面巡视标准作业指导卡、状态试验抄录数据表。

人员安排：运维站管理人员带领，分区巡视，按计划全站进行。

2.4特殊巡视

巡视周期：视触发条件而定。

巡视重点：建立特殊巡视策略库，规定特殊巡视触发条件、特殊巡视频率、特殊巡视设备、巡视点、巡视计划、巡视方法等特殊巡视要素。在触发特殊巡视条件后，可通过特殊巡视策略库进行选择，生成巡视计划，与月巡视计划对照，如果特殊巡视计划部分设备可纳入月巡视计划，则合并进行，生成新的巡视计划，进行有针对性的巡视。

巡视工具：设备巡视标准作业指导卡。

人员安排：按值巡视，由值班长确认。

3巡视策略管理的差异

巡视类型的不同会导致巡视的时间与重点产生一定的差异，但是，巡视的标准缺陷不存在较大差别弊端。对不同的巡视类型进行分析，并找出缺陷数据信息，有效的调整管理的策略，进一步明确不同巡视类型的巡视内容、重点、作业依据、人员安排以及巡视记录等等，最终积极的构建出变电站的巡视管理体制，并根据巡视类型的不同管理差异化来有效的减少工作人员的劳动强度，积极的提高巡视工作的效率。

4智能化巡检系统的应用

智能化巡检系统的软件是为了实现数据的高效统一管理，从而减轻了变电站巡检人员查询和录入数据的时间，并在变电站局域网实现巡检数据共享的软件。但由于受巡检工作的工作特点影响，同时也为了方便变电站管理层人员的管理，本次系统的设计也涉及到了数据库。首先将巡检数据信息全部录入到变电站内部局域网中，而后变电站的相关人员通过软件进行管理和查询，不同的人员则拥有的软件权限也不一样。智能化巡检系统的硬件是介于自动化与半自动化之间的硬件，它达成了信息钮与巡检器二者之间的自动感应，但还尚未实现交互功能。巡检设备的巡检结果仍需要变电站巡检人员自行记录，从变电站的实际应用中来分析，此种巡检器在感应手段上仍比较优越，而现阶段使用的短距离感应巡检器和感应式巡检器尚有使用价值。

5变电站差异化运检智能巡检模式发展策略

相关人员可研制变电站智能运检装置，实现变电设备运检工作的可控、能控、在控。减少运检不到位、工作有遗漏、结论记录不规范、设备异常故障先兆未发现等现象。依托视频采集技术实现变电设备巡检、运维、检修等工作的过程记录，并构建作业现场与管理远端的实时互动，拓展运检人员处理疑难工作的能力。另外可以构建变电设备现场诊断机制，设备搭载后台诊断软件为运检人员提供专家智能诊断支撑，依据现场情况进行设备诊断，根据诊断结论辅助运检人员进行异常故障排查确认、实时预警及辅助处理方案建议。

6变电站差异化运检智能巡检机器人主要应用技术

（1）日常巡检内容全面智能巡检机器人能够以全自主、本地或远方遥控模式代替人工进行变电站常规巡检；巡检内容包括设备温度、设备外观、刀闸开合状态、仪表、设备噪声等，具有检测方式多样化，智能化，巡检工作标准化、客观性强等特点；系统集巡视内容、时间、路线、报表管理于一体。实现了巡检全过程管理，并能够提供数据分析与决策支持。

（2）红外图像复杂背景中识别出需要进行温度检测的设备或区域，再进行最高温度的读取，保证了温度检测的精确性和有效性。

（3）红外检测系统能够对变压器、互感器等设备本体以及各开关触头、母线连接头等的温度进行检测，并采用温升分析、同类或三相设备温差对比、历史趋势分析等手段，对设备温度数据进行智能分析和诊断，实现缺陷的判别和自动报警。

（4）经图像预处理和滤波技术，消除室外环境雨雪、光照等对设备图像清晰度的影响，再通过设备图像精确匹配和模式识别技术，可进行设备外观状态的自动识别，包括外观异常、刀闸分合状态、仪表读数以及油位计位置等。

（5）在机器人巡检前需要根据变电站场地设备布置情况编制厂站巡视策略线路图，通过预埋磁轨道实现巡视路线的导航定位。

（6）机器人巡检系统提供与站内监控系统和信息一体化平台接口，能够与监控系统协同联动；在设备操控和事故处理时，通过最优路径规划自动移动到目标位置，实时显示被操作对象的图像信息，进一步保证整个过程的可靠实施，减轻工作人员劳动强度。

结束语

智能化是未来变电站发展的趋势，要通过提高运维水平，不断提高系统运行的可靠性与稳定性，通过深入了解智能变电站的差异性巡检模式，提高专业技能，促进智能变电站运维系统的建设与发展。不断提高工作效率与质量，为电力企业的发展打下坚实基础。

参考文献

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[2]张世强，李世林.数字化变电站二次侧调试技术分析[J].河北电力技术，2010，29（1）：5-8.

[3]王晴.变电站值班与运行管理[M].北京：中国电力出版社，2006.