架桥机在桥梁施工中的应用

架桥机在桥梁施工中的应用

李建明

云南第一公路桥梁有限公司云南大理671000

摘要：随着工程施工机械技术的不断进步，大型机械化架梁机械已逐渐应用于桥梁施工中。在设备制造企业技术突破的背景下，设备自动化程度越来越高，对大型桥梁架设和工程建设的高效、安全实施起着重要的支撑作用。

关键词：架桥机；桥梁施工；交通建设；

在公路桥梁施工中，架桥机是一种常用的施工工具，对降低施工难度、提高桥梁施工质量具有十分重要的作用。根据架桥机的特点，阐述了架桥机的类型及应用，并对单梁架桥机的施工应用进行了详细分析，为我国桥梁施工提供参考。

一、架桥机的分类和应用

1.单梁式架桥机。单梁式架桥机在公路和铁路的桥梁施工中应用比较广泛，以达到一次落梁到位的目的。该类型的架桥机组装方便、结构简单，能够全幅横移整机。以DJ180型架桥机为例，这种架桥机主要适合使用于架设40m以下跨度公路与32m以下跨度的铁路桥梁的建设，较为广泛的应用于预应力钢筋混凝土T型梁的架设，对于保证公铁路桥梁施工的质量，提高工程的施工进度有着重要的作用。DJ180架桥机主要是由主机与机动运梁车两大部分共同组成，比较适合使用于公路与铁路桥梁建设当中。该机最大的优势就是结构比较新颖、性能优良、维护简单方便，过孔安全性高。机臂可以进行上下升降、左右摇摆、前后伸缩，设计方案不会影响到施工转换，突破了传统架桥机功能单一的缺陷，有着重要的使用价值，为国家与社会创造出了更为可观的经济效益。

2.双悬臂式架桥机。双悬臂式架桥机引进较早，其前后臂由钢板量组成，吊重有2种类型，分别为45t和80t。为了使用方便，将其双臂结构改造为构架结构，吊重也有很大的发展。双悬臂式架桥机需要通过机车顶推才能起到作用，其施工原理如下：前臂吊梁，后臂平衡重量，前后臂均不能在水平方向上摆动；在进行架桥施工时，需要用重量为80t的小平车运送到前臂吊钩下方“喂梁”，只有这样，架桥机才能起吊；同时为了方便作业，还需在桥头部位进行岔线铺设。由于架桥机起吊后，其轴重会突然增大，为了防止其对桥头路堤造成损害，需对吊梁行车路段采取类似重车压道，加插轨枕等加固措施。

3.双梁式架桥机。双梁式架桥机的吊重约130t，吊臂由两条箱梁构成，两梁与机身相互贯通并向两端伸出，前后两端都有折叠立柱，折叠立柱由两腿杆构成。双梁式架桥机有多种类型，其中红旗型架桥机的两梁之间相距3.4m；燎原型架桥机两梁则相距4.8m。双梁式架桥机可沿吊臂进行纵向行驶，如将可利用特制的平板车运送到架桥机后臂下方，起吊后，利用桁车实现前移、横移等操作，最后可实现落梁就位。这类架桥机具有较好的施工效果，这与其众多优势是分不开的，如可两端吊梁、无需调头也可改变方向、前后臂可通过水平摆动适应曲线架梁等。要注意的是，在进行架梁施工后应立即铺轨，以使架桥机继续作业。

4.其他形式的架桥机。除了单梁式架桥机、双悬臂式架桥机、双梁式架桥机，还有其它形式的架桥机，以满足不同的桥梁施工需要，如：临时性架桥机、专用架桥机等。在某桥梁工程施工中，为方便施工、提高施工质量，曾专门制成一台架桥机，其吊重为300t，对顺利完成施工任务起到十分重要的作用。

二、架桥机的主要施工技术

1.架设准备工作。其主要包括测量放样、安放墩台支座、拼装架桥机及铺设架桥机横移轨道等。利用起重吊车连接架桥机的主梁、中托轮架组、中托横移轨道及前支横移梁，并完成天车、电机组装等附属操作之后对架桥机进行试运行。

2.架桥机过孔作业。在架梁施工过程中架桥机过孔中是一道关键的工序，同时该工序也极易发生安全事故。在过孔作业中，运梁车应与后悬臂尾部联结，当架桥机在过孔时，可将起重小车移动到架桥机后侧，这样可保证架桥机的平衡，若架桥机的配重无法满足要求，则可在后天车上加载预制梁，从而增加架桥机过孔的配重。同时，在已架孔位上铺设运梁轨道，将天车退至纵梁尾端，调整后支腿后，将前支腿缷压，前横移在纵梁上进行固定，在启动行走装置之后，将架桥机向前移动。随前端横移及纵梁移至前方盖梁端后，固定前横移在盖梁上就位，此时架桥机前、后支腿均受力，并将前支腿顶升，前移过孔工作完成。

3.梁体的起吊。使用前将梁体前端使用天车垂直吊起，使梁体前端与运梁治车面脱离，对架桥机后支腿进行临时支撑；在梁体的纵移过程中需要运梁平车与前天车的配合，在梁体移至天车吊点位置时，应使用天车将整个梁体吊起。整个梁体由前天车载起前移到支架跨中位置时，需由专门的人员对导梁构件刚度的变形情况进行观察，并对导梁构件的下挠水平侧弯值进行测量，有利于保证梁体的吊运安全。

4.箱梁就位到千斤顶临时支座。降低吊装箱梁到安装位置的情况下，安装箱梁支座锚栓，将吊装箱梁继续降低，为确保吊装箱梁符合安装的相关技术要求，应利用起重小车将箱梁位置进行精确调整；通过千斤顶将梁体位置调整到标高要求，而千斤顶的反力不能超过平均值的5%，同时拆除吊具。

5.支座灌浆、锚固。锚栓孔处及支座下部的空隙处应进行灌浆，为确保一次灌满，灌注时主要使用重力灌浆的方式。

6.箱梁就位。灌浆时砂浆强度达到20MPa之后，应看是否有漏浆的情况，将钢模板拆除后进行检查，若出现漏浆的情况应进行补浆处理。拆除临时千斤顶、钢板及连接各上、下支座螺栓，并将下支座底板锚栓拧紧，箱梁就位，最后安装防光荣称号挡块。

三、架桥机在桥梁施工中所遇问题和解决措施

1.由于架桥机轨枕梁比较笨重，在架设桥梁过程中会导致轨枕梁的横移和纵移具有一定难度。这种情况下，可根据枕梁重心位置，烧焊6个吊环在轨枕梁的中心位置或轨枕梁两边1/4处。在1/4处吊环上用卡环分别将4条钢丝绳卡上，为使支腿、轨枕梁及纵移台车固定成一个整体，纵移时另一端用贝类销将固定在纵移台车的吊具上，这样不但方便操作，还能够使轨枕梁吊起时能够保持平衡，进一步提高其安全性能。

2.安装架桥机时，通常桥台处会遇到坡度较陡的情况，为确保架桥机整机平稳，会加垫枕木在低的一端，若按照3%的坡度进行计算，应放一层约15cm长的枕木在高处，而低处应放置1m的枕木，且枕木至少6～7层，这样有利于增加低处架桥机重心，从而降低安全性能。

3.放置前支腿及轨枕染时，往往都是以操作者的眼视及经验来观测水平状况，而这样无法保障其安全性。对此，应安装水平尺在前支腿及枕梁位置处，确保整机水平度，才能够提高其安全性。

4.使用调频器对架桥机整机纵移左右两台电机进行控制，能够确保柑架的同时同步运行。但由于各电机在长时间使用后受润滑或性能的影响而导致两台电机在运行速度上存在着差异，造成左右柑架纵移存在偏差，如果严重则会在前支腿放下时会存在偏斜的现象，这对于大型起重设备来说具有较大的危险性。对此，为有效控制两电机运行，应再多加两个控制开关，在出现错位时，调整时应控制单个电机或将单个电机线拆除，只运行一个电机，将错位的电机调整后，再将电机接上即可。

总之，架桥机在桥梁施工中发挥着十分重要的作用。目前，架桥机的种类很多，包括单梁式、双臂式、双梁式等，以满足不同的施工需要，在架设桥梁施工时应严格按照操作流程进行一系列的操作，以顺利完成桥梁架设任务。为了满足桥梁事业进一步发展的需求，架桥机也在不断发展，逐渐趋于小型化和大型化。同时造价逐渐降低、拆装越来越方便、自动化程度越来越高等，未来架桥机将发挥更大的作用。

参考文献：

[1]张晓青.浅谈架桥机在桥梁施工中的应用.2017.

[2]刘丹德.王红，探讨架桥机在公路桥梁上的应用.2017.