汽车转向系统的有效运行管理策略

(整期优先)网络出版时间:2017-12-22
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汽车转向系统的有效运行管理策略

张勤辉

广东绿通新能源电动车科技股份有限公司523159

摘要:自从我国实行改革开放政策以来,国家整体经济建设和科技水平得到显著提高。对于我国汽车制造业中,过去原有传统的机械式转向系统由于功能上的不足,已经逐渐被动力转向系统所代替。对于动力转向系统,解决了手动操作的繁琐,通过动力实现车辆整体方向的操纵,很大程度上减轻了驾驶者的疲劳感,整体提高了车辆在行驶过程中的方便性和稳定性。基于此,本文将对汽车转向系统故障诊断及其维修进行分析,确保汽车安全运行

关键词:汽车;转向系统;故障诊断;管理

引言:

转向系统性能作为汽车主要性能之一,其性能的好坏对汽车稳定性起到直接影响,为确保汽车转向系统的有效运转,应加强对汽车转向系统故障诊断力度,并加大维修力度。

1、汽车转向系统的概述

所谓汽车转向系统是指用于保持汽车行驶或倒退的装置,该装置可根据驾驶员自身意愿来对汽车行驶方向加以控制,从中可见汽车转向系统于汽车行驶而言具有至关重要的作用,因此加强对汽车转向系统故障诊断显得尤为重要。

经研究,汽车转向系统主要包括动力转向系统及机械转向系统两大类,这两种系统不同之处在于:动力系统是通过辅助驱动力来操作,机械转向系统则是依靠人力来操作。以机械转向系统为例,该系统主要由转向操纵机构、转向传动机构以及转向器构成,机械转向系统组成图如下:

2、汽车转向系统的故障诊断

例如:桑塔纳乘用车,在对其进行诊断时,应先对轮胎气压进行检查,判断汽车转向系统故障是否因气压过低引发。当汽车保持直线行驶时,且转向盘游动角度相对过大,据此在操作转向系统时,应采取较大人力,才能对汽车方向加以控制,然而汽车在行驶过程中起会产生方向不稳。导致转向盘自由行程过大的原因是由于:转向系统传动链因装配不当导致松旷。基于这种故障下,应加强汽车维护管理。汽车转向系统常见故障通常包括:转向沉重,转向盘自由行程过大、转向轮抖动。笔者将对这几种常见故障进行分析。

2.1转向沉重

导致汽车转向沉重问题产生的原因包括:

2.1.1轮胎气压不足

2.1.2转向轮定位不准,车架变形

2.1.3轴承调整相对过紧

2.1.4转向器啮合间隙调整过小

2.1.5转向器缺乏润滑油

2.1.6转向器壳体变形

2.1.7转向管柱转向轴弯曲

2.2转向轮抖动

经研究,汽车在低速行驶,会出现转向轮抖动的现象,尤其是在高速范围内,抖动现象更严重,驾驶员手部会出现麻木状态。导致该现状出现的原因如下:

2.2.1转向轮轮毂轴承松旷

2.2.2转向轮轮胎重新翻新

2.2.3转向轮定位不准

2.2.4转向系与悬挂的运动发生干涉

2.2.5转向轮所在车轴的左右两悬挂的高度或刚度不一,应予更换等。

3、促进汽车转向系统有效运行的管理对策

为促进汽车转向系统的有效运行,应加强汽车养护管理力度,笔者将分别从:规范养护工作、加强用户教育、将安全巡查制度落到实处、对保养制度进行完善,等方面来阐述,以此促进汽车转向系统更好地运行。

3.1规范进行养护工作

在对汽车进行保养维修的过程中,应该将定期保养与强制保养结合在一起,因未进行规范保养而导致汽车应用年限缩短的例子并不少见,而且在长时间的运行过程中,未规范进行保养很可能导致汽车处于疲劳状态,使行驶过程中存在安全隐患。但在现实生活中,因为保养得当,一些年限较长的车辆也能够正常运行,可见,汽车的有效保养与维修在一定程度上决定着汽车的应用年限。

因此,在应用汽车的过程中,应该充分注重汽车的规范保养与维修,具体来说,可从以下几个方面入手:

3.1.1详细对汽车的检查,在对汽车进行保养及维修时,在注重常见不安全部件检查的同时,应该注重汽车全身的检查,及时发现其中存在的故障及隐患,保证检查的全面性与细致性。在进行检查工作时,应该先明确汽车具体参数、应用状况,认真倾听驾驶人的描述,并以此为依据对可能存在的故障进行排查。随后再对灯光仪表、刹车、发动机等基本构件实施专门的检查,将故障排查出来后施予相应的保养。

3.1.2对汽车重点部件进行维护,发动机被称为汽车的运行心脏,在汽车应用中极其重要,在保养汽车时,需要重点对其进行保养及维护。例如,在冬季,一些汽车的升温可能会有一些困难存在,将对发动机的应用造成影响,在这种情况下,在对汽车进行维修时,维修者可对节温器进行更换,使气温对发动机的影响减小,待气温回升时再换回原来的节温器。

3.2加强用户教育

汽车的使用主体是用户,用户的汽车保养、维修直接关系到汽车维护的规范性,因此,在对汽车进行销售时,相关销售单位应该对用户进行相应的教育。一方面,将汽车保养与维修的重要性与必要性告知用户,嘱咐用户定期对汽车进行检查,定期将汽车开到规范的保养中心进行保养。另一方面,嘱咐汽车用户养成良好的驾驶习惯,如,下坡需要制动时,注重刹车的应用,停车时养成将档位挂到空档的习惯,学会手刹的应用,使因操作不当而导致的汽车故障减少,从而保证汽车的使用性能。此外,当发现汽车有故障出现时,用户应该及时与厂商联系,让专业的保养、维修人员对汽车进行检修,不可为了节约时间或金钱到一些小维修厂进行保养,需要对汽车配件进行更换时,应该选择原装配件,使汽车各配件之间的契合度得到保障,从而使汽车的使用寿命得以延长。

3.3将安全巡查制度落到实处

安全巡查指的是对车辆进行使用前、使用过程中、使用完成后的安全检查工作,前两项工作依赖于用户。行驶前,当发现汽车有异常状况存在时,需要将出行停止,对其中可能存在的故障进行排查,保证汽车没有安全隐患存在,能够安全运行。在进行行驶的过程中,行驶了30至60千米后,需要将汽车停下,审查汽车的状况,发现有异常存在时,及时将车辆停到合理的地方,随后对故障进行排查,并将其开到正规的修理厂进行检修。汽车行驶完成后,也需要对汽车的整体进行检查,及时发现其中的隐患,以便于及时处理,为车辆行驶的安全性提供保障。

3.4对保养制度进行完善

汽车的保养需要相应的制度进行规范,因此,在对汽车进行保养的过程中,需要对相应的保养制度进行完善,并不断加强管理工作。汽车用户应该以汽车配套的保养维护手册为依据,定期对汽车进行规范保养,在进行保养时,相关保养人员应该对汽车进行全面而细致的检查,找出其中可能存在的细小问题,并及时维护,使汽车的功能及相关指标处于正常状态中,保证汽车在运行过程中没有问题出现。此外,需要对驾驶人员进行定期的培训与考核,培训内容包括安全制度、安全知识等,并引导各驾驶人员之间进行交流,相互分享经验、技术等,尤其是对突发事故的有效处理方法,使驾驶人员的安全意识、驾驶技术得以提升,保证其在驾车过程中可以规范各项操作,为汽车的安全行驶提供保障。

结束语:

综上所述,笔者对汽车转向系统常见的故障进行了详细分析,为促进汽车转向系统的有效运行奠定夯实的基础。因此,相关人员不仅应该加强汽车转向系统中常见故障的解决对策,还要加大维护的管理力度,确保汽车的稳定运行。

参考文献:

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