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摘要：本文就客车侧翻仿真全过程计算方法展开分析，提出有限元显式计算刚柔转换方法得到应用，在确保计算效果的基础上提升了计算结果精确性。基于能量曲线与车身骨架变形进行对比研究，得出客车侧翻仿真全过程计算方法科学有效。
关键词：客车侧翻；仿真全过程计算；方法分析
[4]林志立,沈光烈.客车有限元模型对侧翻仿真结果的影响[J].机械设计,2015(12).
[5]张遵智,袁刘凯.某轻型客车侧翻仿真分析[J].轻型汽车技术,2015(Z2).
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