关于索道式送电线路架线施工的问题研究

关于索道式送电线路架线施工的问题研究

鹿楠

广东创成建设监理咨询有限公司510075

摘要：本文通过输电线路架设过程中的架线施工技术的研究、送电线路中索道跨越架线的施工方式和施工材料、带电线路架线施工节约停电时间的方法来对索道式送电线路架电施工的问题进行简单分析。

关键词：索道式；送电线路；架线施工

引言

输变电工程中线路投资占输变电工程本体投资总额的32%~35%。因此，输电线路应当选用更加经济环保材料或技术，同时在建设施工上采用更加科学合理的方案。降低投资是实现电网企业建设“环境友好型、资源节约型”电网的重要体现，扩径导线就是在导电截面不变的前提下，通过铝股疏绞与支撑等方式扩大外径的导线。通过科学规划、合理选用、设计扩径导线是实现上述目标的方案之一。与同等铝截面的导线相比，扩径导线具有更大的直径，电气性能更好。在满足输电容量和线路工程要求的前提下，使用扩径导线能节省导体材料，进而减少铁塔载荷和结构重量。

一、关于输电线路架设过程中的架线施工技术的研究

导线展放过程需要借助一定的动力支持,以保证具体施工的整体效率,而牵引机在额定输出功率的规格上要高于导线的额定牵引力水准,同时可以适应不同地貌条件进行合理约束系数的变换,保证在相对准确的分裂导线的拉断力估算基础下具体施工中架设导线的完好,防止运行后安全事故的发生,避免不必要的人身安全威胁和经济损失。但我国现时牵引机的最大输出功率能够持续实现的牵引力仅为350kN。只在一台设备进行一次性的同相牵引工作是没有办法实现的,为了确保这种一次同相同步的放线技术的实现效果,可以考虑另外加设相同规格及质量的牵引机进行并联运行,采用2根牵引绳在走板上进行并联连接,牵引绳的另一端由型号一样的多个牵引机进行一次性同相的分裂导线的同步放线处理。这种施工技术需要事先根据系统的运转状况进行科学的分析和研究,确保实际的不平衡系数的指标,保证牵引机的额定输出功率的发挥。实际施工过程中,分裂导线在放线过程中最大牵引力都不会高于350kN,因此这种相同型号的牵引机在实现输电线路的高效架设的要求上得到一定水平的肯定。

二、送电线路中索道跨越架线的施工方式和施工材料

在索道跨越架线的带电施工过程中，架线施工方式是否合理对于送电线路的架设是十分重要的，这也要求在送电线路索道中的施工技术过硬，而效率和质量在施工中的影响也是不能被忽视的。我国电力事业的改革步伐日益加快，这对于各种电力施工技术都提出了新的要求，电力施工技术的创新发展不仅能够为索道式跨越送电提出新的思路和研究方向，还能够为国内的高压电工程建设做出良好的技术基础。在高压电线路施工中，经常会遇到需要跨越架线的情况，如果停电进行跨越线路施工则可能为各个行业都带来巨大的经济损失，因此，我们对送电线路中的索道跨越架线带电施工提出进一步的研究分析。

（1）施工方式

架线施工时在索道式跨越送电线路工程中的重要环节，架线施工前在建立线路的附近找到有力的条件架设索道，通常会利用两端的杆塔和顺线路的抱杆等作为支撑点，通常为了符合技术和安全要求，需要架设绝缘的索道。在正常情况下，要在导线和地线的下方架设两条固定的迪尼玛绳，这是为了构建索道的绝缘，在被跨越的带电线路中铺设均匀的玻璃绝缘支撑杆，这能够起到被跨线路的本质绝缘，能够对施工作业人员起到安全防触电作用。玻璃杆的支撑点一般为7到10公分为宜，并且要按照施工线路的方向等间距的并行排列，在索道上搭建小滑轮，使用12米长的绝缘绳连接各个滑轮上的小环，固定滑轮的准确位置，完成安装后在索道上拖动玻璃钢支撑杆，最后调整被跨越电力线路的准确位置。

（2）施工材料

被跨越线路的施工组成材料具体明细如下：

(1)索道绳的组成:钢丝绳冲Φ11mm,迪尼玛绳冲Φ13mm，每组索道绳为2条，在带电线路的正上方及被遮护范围内通常使用中Φ13mm高强度的迪尼玛索道绳;

(2)玻璃钢支撑杆:Φ50mmX7m，实际应用根数根据相关计算结果确定;

(3)玻璃钢支撑杆的位置固定绳:玻璃钢支撑杆之间，以及玻璃钢支撑杆的网架尾绳、牵引绳使用Φ12mm绝缘绳，绝缘绳的长度根据实际需要确定;

(4)循环引绳:Φ8mm绝缘绳，4条;

(5)过线引绳:Φ10mm绝缘绳，2条;

(6)铝合金抱杆:6-8副

三、带电线路架线施工节约停电时间的方法

（1）压缩放线的档距，减少工程量法

从经济效益出发，在安全允许的情况下，放线档距越长，经济效益越明显。一般单回单线经济放线长度5~7km，合理理论工期8~10d。根据工程量恒定原理，在人力、设备资源变动不大的情况下，工程量越小消耗工期越短。为了减少停电时间，在牵张场具备条件的情况下，放线档距越小，放线段内工程量少，跨越线路停电时间就越短.因为压缩放线档距等于减少了工程量，施工时间必然缩短。例如：展放±500kV金中直流线跨220kV丽华线，计划10d，中调停电只批6d。我们把放线段压缩至A2075#~A2078#塔，仅用了6d时间完成架线任务。

（2）放线、紧线流水作业法

以1个500kV放线段（15基铁塔，5~6km线路），三个耐张段，单回四分裂为例说明：导地线展放通需要6d左右时间，单回四分裂1个耐张段紧线需要4~5d，一般没有跨越最快12d完成。因为工程量一定，于是计划增加投入劳动力。如果安排1个放线组，两个紧线组同时施工（优先安排跨越电力线路施工），应用网络控制法，编制横道，可以在8d左右停电时间内全部完成跨越任务。这种方法多次验证可行。

（3）多个施工作业队同时施工，完成1条（多条）线路同时跨越

由于受地形的限制或规划的原因，输电线路往往同时跨越一条或几条电力线路多次，如果按次序放线，可能会造成一条或几条供电（配电）线路多次长时间停电。经过研究采取装备、施工人员同时增加，采用多个施工作业队同时施工，可大大减少停电时间。

（4）固定跨越架封拆网短时停电法

固定跨越架封网、拆网时，为确保安全，需要短时停电，每次4h共2次。我们架线会得到当地供电公司大力支持，本来跨越架施工单位表示封拆网不必停电，我们协调时尽量争取停电机会，确保施工万无一失。例如：±500kV金中线跨越枝江公司35kV龙他猛线时，该线供工业园区用电，不能长时停电，经过协调同意后，使用此办法。通过上述研究和实践验证，减少停电时间，是人员充裕，装备充足的情况下，才能实现。必须经过反复查看现场，反复研究施工方案，充分安全技术交底。换句话说，是用高成本换来的，或者说是用实力换来的。这些研究成果，很好解决了停电时间过长问题，具有很好的推广应用价值。

总结语：在索道跨越送电架设线路的技术应用中应综合考虑现场的实际情况和各方面影响因素，在实际工作中不断总结经验，保障工程作业的顺利完成，也为我国的电力事业发展多做贡献。

参考文献：

[1]韩志军.索道式跨越送电线路架线施工技术探究.机电信息.2012-03-25

[2]朱学刚,温裕干.论述索道式跨越送电线路的架线施工方法.中国新技术新产品.2010-11-25

[3]徐守琦.500kV送电线路带电跨越施工方法.吉林电力技术.2000-04-30

[4]秦飘安.带电跨越架线的施工设计.电力技术.1979-07-30

[5]于中权,吴畏,张醒.索道式跨越架带电跨越施工..黑龙江电力.2001-08-10