水泥混凝土路面施工中常见问题的预防措施苏仝柱

(整期优先)网络出版时间:2015-04-14
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水泥混凝土路面施工中常见问题的预防措施苏仝柱

苏仝柱

苏仝柱

内蒙古路桥有限责任公司第五工程处

摘要:我国国家经济发展迅速,人们的生活水平逐渐提升,人们对于交通状况有了更高的要求。水泥混凝土的路面在高等级的公路路面上已经广泛得到了适当的应用,其显示出了较大的承载能力并使用少量的费用,且路面的使用年限相对较长。但是,水泥混凝土路面在实际的施工中经常出现一系列的问题,笔者主要分析水泥混凝土路面施工中的问题的预防措施,以期促进交通事业的稳步发展。

关键词:水泥混凝土;路面施工;常见问题;预防措施

前言

我国的公路事业在国家经济迅速发展的情况下也发挥着重要的推动作用,一些高等级的水泥混凝土路面相关的施工水平得到了较为迅速的发展,相关等级的公路建设速度越发加快。水泥混凝于路面具有很多优点,分别为强度高、稳定性理想以及价格合理等,其发展速度极快,相关的施工过程中涉及到的技术水平随之上升,对于促进整个交通建设的发展有着重要作用。

1.水泥混凝土路面施工中的常见问题

1.1和易性差

水泥混凝土的和易性不强主要表现为混合材料不容易成功浇筑成型,混凝土在浇筑的过程中或者是运输的途中发生一些类似于离析和表面泌水等情况。出现和易性差的原因涉及到几个方面。首先,水泥的品种选择不恰当或者是使用的水泥数量不当。如果是在实际的运用过程中选择火山灰水泥或者是粉煤灰水泥等一些含水量较大的水泥种类,那么就可能会导致混凝土发生类似于泌水的情况,也可能会有效降低路面的耐磨性能。另外,如果水泥的用量存在不足的现象,那么就会导致混合料的粘聚力稍微偏小,且难以粘结。如果是其中水平的水泥用量过多,那么就可能会增大混合料物的粘聚效果,就很难成功浇筑。其次,选择粗骨料不当。假如在砂砾中的直径较大的情况下,那么即便是其他的材料在用量上都符合标准,那么也可能会使得混合料发生粘聚力不够的情况。如果砂砾的直径较小,那么其中的孔隙就会相对增大,即便是其他的材料使用量方面正常也可能会导致混凝土出现和易性差的相关情况。再次,水灰比出现失调的情况。在对混凝土进行拌制的过程中,加入不能及时地根据实际用料的变化来适当地调整水灰比例,那么就容易出现混合料坍落程度增大,进而使得混合料在进行运输或者是浇筑的过程中出现分层的情况等,不利于后续的浇筑工序的正常展开。

1.2混合料色差问题

混合料的色差问题在混凝土路面的施工过程中属于较为普遍存在的一个现象,使得这种情况出现的的主要原因主要为两个。第一,在实际的现场施工过程中,施工人员使用的水泥品种存在着不一样的情况;其次,在实际的拌制混凝土的过程中并没有按照一定的标准进行操作,配比的情况不够理想。以上两种情况都会在一定程度上导致出现混合料色差的问题,影响水泥混凝土路面的施工情况。

2.预防措施

2.1控制质量问题

我国目前的水泥混凝土路面在实际的施工过程中都普遍存在一边施工一边进料的问题。因此,要想保障工程的质量,就需要首先对于原材料的质量进行控制,因此相关的承包商等就需要和监理的单位做好相关的工作。首先,承包商需要根据实际的施工进度来尽快妥善安排原材料,选择一些信誉度好且产量较大的的供货商;其次,水泥在进入实际的现场的过程中,需要能够提供想的质量证明的文件,现场的相关管理人员应该严格按照标准的程序进行验收,并且做好相关的抽检的工作,在所有的检查合格之后才能方便实际使用。另外,对于施工现场的水泥需要按照相关的储藏步骤进行严格的保管,并且需要按照相关的等级和品种等进行相应的对比,做好相关方面的防水工作,进而保障水泥的质量。最后,对于一些石、砂等相关的材料需要进行分类收藏,主要目的是防止其他类型的杂物混入到其中,不同的碎石有不一样的粒径,在对其进行对方的过程中也要按照一定的规范和标准来设置好相关的隔离带,还需要做好相关的材料试验的工作,试验的结果也需要能够达到相关的标准之后才能够使用。

2.2健全制度

对于如何提升水泥混凝土路面的质量问题,还需要在相关的施工制度和审批制度方面进行完善,另外还需要相关的工作人员能够将责任落实到个人身上。对于一些主要的技术方面工作人员需要由专人进行负责和管理,另外还需要将混凝土设计的相关审批制度进行严格落实。水泥混凝土路面的质量问题还涉及到其中的水泥混凝土的配合比问题,这直接影响着路面的实际施工的质量。因此,相关的负责部门人员以及监理单位需要适当把握好承包商的设计问题,在平行试验成功通过之后,才需要对于承包商签发相关的开工令。在设计相关的配合比的过程中,相关的负责人员需要严格遵照相关的规范和标准,水泥的强度需要保持在一定的范围之内。

2.3遵照规范施工

在实际的施工过程中,有关的负责人员需要严格按照一定的规范要求,严格按照施工的相关的规范进行验收和施工的工序。在正式的开工之前,需要首先检查好相关石和砂的含水量问题[1]。另外,在确定了配合比之后,再根据相关的配合比来确定好其中具体的计算方法,石、砂等需要进行过磅处理,在确定了称量的误差属于正常范围之内才能够实际进行投入并且展开使用。另外,在原材料的添加顺序方面,需要进行科学的控制,保证实际的拌制的时间能够符合一定的要求和规范,对于加水量也要进行控制,从而保证水灰比,并且缩短相关的混合料运输的距离,保证运输平稳进行。因此,在实际的水泥混凝土路面建设的过程中,需要在各个工序中实际按照一定的规范进行施工。

3.结语

近年来,我国的水泥混凝土路面在施工技术方面已经取得了一定的发展,技术水平已经较为成熟。但是,目前国内在有关水泥混凝土路面施工方面依旧存在了一定的问题,这主要表现在管理制度和路面的强度等一系列的问题上,一旦处理方法不够恰当就容易导致巨大的经济损失出现[2-3]。笔者主要分析了水泥混凝土路面施工中常见的一些问题的解决方法,以期能够为促进我国的交通建设提供一定的帮助。

参考文献:

[1]李文利,王可.普通水泥混凝土路面施工断板预防措施[J].河南科技.2013(14).

[2]李淋玉.水泥混凝土路面常见问题浅析[J].科技信息.2012(02).

[3]林建勋.水泥混凝土路面施工中常见的问题与防治[J].科技视界.2014(10).