基于空中交通管理自动化的集成系统研究

(整期优先)网络出版时间:2019-09-19
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基于空中交通管理自动化的集成系统研究

邹凯

民航西南地区空中交通管理局四川成都610202

摘要:在新时期,空中交通管理工作需要紧跟时代发展的步伐,注重设计自动化集成系统、自动功能模块、网络子系统、数据库,以取代落后的集成系统,从而在实际的管理过程中运用自动化系统和装置,以实时了解空中飞行情况,随时进行飞行告警服务和管制服务,并且,全方位管理空中飞机,确保空中交通安全、通畅,没有任务问题,防止发生事故,可见,管理自动化的集成系统对于提高空中飞机安全性起到非常重要的作用。

关键词:空中交通;管理;自动化;集成系统

前言

在新形势下,空中飞行航行增多,飞机飞行数量也明显增加,为确保飞行安全,空中交通管理单位应全面注重设计管理自动化集成系统和自动功能模块,使管理更方便更便捷,从而迅速定位飞机位置,明确飞行状态和航行情况,及时发现问题,及时采取措施解决。此外,还应利用数据库和网络子系统随时获取飞机数据信息,以及观察飞行路线,了解有无偏离航道的现象,以此保证飞机安全稳定飞行,提高其安全性和平稳性。

1空中交通管理自动化集成系统现状

通过详细分析空中交通管理自动化集成系统发现,早期所设计的管理系统,缺少自动化性能,需要专业人员长期观察监控装置,稍微不注意,难以及时发现飞行问题,如不及时提醒飞行员,将因管理失职出现严重的后果,为了防止出现此种情况,专业的设计人员应结合管理系统存在的问题,设计自动化、先进化、智能化的自动功能模块,使集成系统具有自动功能,无需耗费人力看守就能够实时监控与管理,可见,设计的空中交通系统非常先进,而且,各个模块都有不同的功能,可以实时监管,从而及时发现问题,尽快解决,防止发生事故,确保飞行安全,对于提高空中交通安全性起到至关重要的作用。除此之外,在设计过程中还应考虑到系统性能和功能必须自动化,可以全天监管,这就需要软件和硬件具有先进性,而且,有着自动化性能,这样才能延长自动化集成系统使用寿命,明确这一点后,应按照需要和管理系统现状所缺少的功能设计数据库、网络子系统,提高管理自动化集成系统的开放性、先进性、延展性、操作性、灵活性。

2基于空中交通管理自动化的集成系统研究

2.1设计自动化集成系统

现如今,为了保证飞行安全,空中交通管理行业应重视设计自动化集成系统,而在设计之前需要全面的分析,之后,结合实际情况,以及遵循基本原则,设计必须获取权限才能操控的自动化集成控制系统,要求非管制员不允许操控,需获取权限,才能控制管制系统、自动化集成系统,确保各系统安全,避免因操作失误出现问题而引发严重的后果。在实际的工作中,为了防止此种情况发生,设计的自动化集成系统中包括权限获取、系统操作步骤、自动获取功能,以便于构建自动化管理系统,方便空中交通管制员授权监管飞行路线,明确飞行状态是否平稳,清楚飞机重要部件是否稳定运行,并实时了解各个系统是否平稳,确保自动化集成系统高效、安全、稳定运行,提高飞行的安全性和运行的平稳性[1]。

2.2设计自动化功能模块

当前,空中交通管理部门应高度重视设计自动化功能模块,同时在设计过程中应充分考虑到设计的各个模块要具有自动化功能和智能化性能,这样才能提升自动化水平,因此,在实际的工作中,应按照预期设定的目标设计管制席位子系统,在系统中设计各功能模块,不同模块对应不同的功能,空中交通管制人员在操作过程中运用自动化功能模块的功能,随时获取飞行位置、跟踪飞行路线,进行实时动态监控,能够及时发现飞行方向偏离规定的路线,及时提醒。此外,还可以结合不同的管制岗位,用自动化集成系统中的自动功能模块,向各个区域的管制席位发送信息,对话交流,随时发送空中飞行路线,以便于各个区域的塔台明确飞行路线,这样才能规划飞行时间,确保在同一时间段,飞行的占用的路线不冲突,有序飞行,保证飞行安全,可见,设计的自动化功能模块具有实用性、先进性和实时监控功能[2]。

2.3设计网络子系统

管理自动化集成系统离不开通信技术、数字技术、网络技术,因此,在实际的设计中要注重运用多元化的高科技,设计网络子系统,确保设计的系统具有自动化性能,能够传输空中交通飞行情况,实时了解飞行路线和飞行状态,明确飞机安全稳定,没有任何问题,可见,网络子系统有着自动化功能,无需耗费时间观察,运用自动化集成系统中的网络子系统随时了解飞行数据,可以根据传输的信息和数据,了解飞行整个过程传送的设备运行情况,清楚各个设备和装置是否高效运行,防止发生安全问题,说明设计的网络子系统,具有高效性、实效性、先进性,而且,自动化功能强大,有利于促进空中交通行业稳定发展[3]。

2.4设计数据库

飞行过程中雷达接收很多数据,要想快速处理诸多的数据信息,要注重设计数据库,设计时运用通信技术、信息技术,设计管理自动化集成系统的软硬件,确保硬件和软件具有自动化性能,能够随时回放接收的信息和数据,以及保存所有的数据。此外,还应保证设计的数据库,实时发送飞行计划的数据,以便于飞行员明确飞行路线和各个设备正常的数据,主要包括警告表、告警参数表、设备基本信息、飞行状态数据、服务器数据等等,这些数据实时传送到服务器和雷达中,以便于获取精准的数据信息,明确飞机是否稳定,有无故障。由此可见,设计的自动化数据库非常实用,对保障空中交通安全有着重要意义[4]。

总结

综述,空中交通管理过程中设计的自动化集成系统,必须要融入高科技和先进的数据处理技术、网络技术、信息技术,从而设计出自动化的功能模块、数据库、网络子系统,以随时发送雷达数据、信息数据、定位等等。也可以结合飞行状态和路线,制定飞行计划,以及实时监管,从而尽早发现问题,及时落实措施加以解决,以免引发事故发生,确保飞行安全,有利于促进空中交通行业更好地发展。

参考文献:

[1]张祝杆.基于空中交通管理自动化的集成系统研究[J].中国新技术新产品,2015(12):9.

[2]兰秀清.美国海洋空域空中交通管理自动化解决方案[J].中国民航飞行学院学报,2002(04):12-15.

[3].雷神公司赢得瑞士空中交通管理自动化系统合同的第一部分[J].空中交通管理,2000(03):57.

[4].雷神公司赢得瑞士空中交通管理自动化系统合同的第一部分[J].空中交通管理,2000(02):52-53.