港口重力式码头施工技术要点

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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港口重力式码头施工技术要点

周海

周海

四川蜀通港口航道工程建设有限公司四川南充637000

摘要:随着社会经济的飞速发展,我国水运事业也面临发展日新月异的变化,使得港口码头的建设规模在不断增加。港口码头是水运交通领域重要的基础设施,新材料、新工艺、新技术在港口施工过程中不断涌现,且传统的码头也逐渐发展成为现在的重力式码头。基于此,本文对港口重力式码头施工技术要点进行具体的分析,以期为相关工程提供参考。

关键词:港口;重力式码头;施工技术;要点

1.引言

发达的交通运输体系是经济高速发展的基础条件,随着国民经济的快速发展,经济贸易额的不断攀升,港口建设工程的规模和建设数量日益增加,呈现出蓬勃发展的势头。港口码头施工过程中,工程质量不容忽视,对施工质量的控制不可少。从目前的情况来看,港口采用最多的结构形式就是重力式码头,其特点是结构坚固耐用、承载性能和抗震性能较好、技术成熟且维修费用较少,在我国的港口、基岩、滨海等地的工程实践中得到广泛应用。由于港口重力式码头在施工过程中容易出现一些质量问题,对这些质量问题加以解决,提出对应的技术措施十分重要。

2.工程概况

本工程码头设计目标为10万吨级集装箱泊位,码头底高程为-17.50m,东护岸长235m,为构建码头陆域,东侧设计有斜坡抛石护岸,构成连续岸壁,且东端与客运码头毗邻。码头东端前沿线与现有陆域间设计有护岸,建筑物设计为三级,码头共长324m。集装箱泊位工程为港口主要建筑物,依据设计规范,属于二级安全结构等级。码头面高程为8.0m。

3.港口重力式码头施工技术要点

3.1重力式码头中的基床挖泥

在进行港口的建设过程中,重力式码头的建设是其中非常重要的一个项目,同时结合本工程段施工各种实际条件,本工程在基床挖泥的过程中计划选择8m3抓斗。在进行基床的挖泥工作中主要是为了港口工程中的基槽的基础性工作,挖泥工作进行的实际的工程质量将直接影响整个港口的建设工作是否达标。通过对这种情况的把控,相关的工作人员在进行港口建设过程中基槽的设计工作中应该根据实际的施工条件进行分析,然后根据实际的条件按照国家相关的标准进行严格的把控,进而确保整个建筑设计中以及实际的施工过程中的精准无误。在港口重力式码头的建设过程中对于基槽开挖工程实施之前,需要对其进行积水的排放,所以需要首先进行相关的泵站工程的建设工作,这样才可以对后期的排水的工程进行施工。挖泥船及附属船只在航道、码头、港湾内拖航、锚泊和施工时,依据设计相应的技术指标才能达到快速排水的效果。

3.2基床抛石

在港口重力式码头的建设过程中除了基槽挖泥工作,在后期也需要继续进行基床的抛石工程,当然抛石工程的继续需要以挖泥工程经过相关部门验收合格后才可以进行,施工流程及工艺应严格控制:第一步应进行基槽清淤作业,使地基表面充分整平。如果确有必要的,考虑在地基上面加铺设垫层,厚度也应该按照标准进行严格的控制,然后在完成夯实工作后继续进行质量的验收的相关的工作,然后开展二次抛石,直至最后能够达到设计中的相关的要求,同时做好清淤工作。经检测,在相关的技术指标中规定当码头的建设中地基承载力比基床顶面应力高时,应该保证抛石层厚度大于0.5米。在基床夯实工程完成之后,也要保证其相应参数中的饱水抗压强度大于50MPa,不超过50MPa。抛石时也要按照相关的技术标准对其进行质量的监测以及调整,这样才可以从各个细节方面确保整个工程的质量标准以及施工的安全。

3.3港口重力式码头建设过程中的沉箱预制与安装工程

(1)在码头的建设过程中一项非常重要的建设项目就是码头沉箱预制工作。因为沉箱是整个码头建设工程中的核心构件,在本文中的研究工程中采用的沉箱设计中主要采用的是钢筋砼沉箱详情如表如下图。

表1沉箱详情

沉箱预制工程环节较多,具体包括模板工程、钢筋工程、混凝土工程等部分,其中各部分由多道施工工艺组成,码头建设工程中的各个环节的施工质量必须加以严格控制。在进行港口重力式码头的沉箱预制项目实施过程之前,对设计过程中规定的相关的尺寸以及数量、质量等相关的技术标准仔细把控,严格按照相关的技术要求预制。砼浇筑循序的顺序一般是底板、侧壁、隔墙。砼灌注后,及时洒水养护,标准砼养护以及掺外加剂的砼养护时间应分别为7d以上和14d以上,并且在灌注完毕12h内立即进行,具体时间根据外界条件和施工现状来确定。将塑料薄膜覆盖砼外表,对温度及湿度控制非常关键,应始终将砼保持湿润状态,保证封闭养护湿度达到90%以上,每日及时浇水两次,对温度实施检测并予以调整,有利于工程质量和使用寿命。待混凝土强度达到一定程度后方可拆模。之后,进行10天养护,这种处理措施可以在一定程度上保障在工程中出现各种裂缝或者其他不利情况的出现,最终保证整个港口建设中尤其是重力式码头的建设的顺利的进行。

(2)码头沉箱的安装工作。在沉箱的预制工程完成之后,进一步需要做的就是接下来的安装工程,因为沉箱的安装在整个工程中是非常重要的一个环节,需多统筹协调各流程、各环节,各方技术人员加强合作,这样才能加强工程中的安装精度以及安装的质量。但是在沉箱进行安装的过程中会受到各种因素的影响,例如潮位、水流以及风速各个方面的因素,这些影响因素会对沉箱安装的质量以及精确度产生非常直接的影响,而且在沉箱得整个安装过程中,尤其是从出运到最后的成功安装需要花费的时间一般比较长,所以相关的工作人员在进行沉箱安装工作中需要付出非常专业的智慧以及耐心,在相关的技术要求中也需要做到精准,这样才能保证整个安装工作的高效进行。尤其在沉箱的安装过程中需要注意几点,首先是安装位置,灌水下沉过程中要始终保持水平状态,避免出现倾斜的状况,在这个过程中也要避免松钩等状况的发生,当下沉距基床面2m时,则可以终止灌水的项目,在整个过程中时刻需要注意相关告诉的变化,这样才可以保持精准的定位;在落潮时,需要通过借力等方式达到沉箱平稳座底的目的;最后对沉箱位置以及四角等部位的误差进行测量,参考标准如表2所示,如果出现沉箱的位置高于在设计过程以及相关的技术指标中规定的允许的偏差,就需要重新安装。

(3)后方棱体回填。在进行港口的重力式码头的建设过程中还有一项非常重要的工作就是在完成沉箱的安装工作后,需要继续进行后方棱体回填的相关工作,这项工作得主要的意义在于可以在一定程度上降低对码头的压力。在进行回填的过程中,需要注意的一个问题就是避免后方棱体后的泥沙被水流冲走的各种可能,提高施工质量,降低泥沙冲走量,这样才可以保证整个工程的施工的质量,从各个方面对工程的项目进行把控。

(4)胸墙施工。胸墙是重力式码头上部的重要组成构造。本工程胸墙主要主体结构是现浇钢筋砼,钢筋如果过于外露容易被水锈腐蚀。为增强钢筋抗锈蚀水平,现场绑扎钢筋骨架后,在钢筋上涂抹一层防腐剂。同时,现浇砼时,在砼中加入阻锈剂,也可以最大化降低钢筋锈蚀情况。依据沉箱沉降量测算胸墙的后倾量,在计算过程中要注意,后倾要预留适当沉降量,杜绝出现倾覆事故。另外,由于上部结构是重力式码头办公场所,不但要有较高的质量,还应有较好的外形观感,所以施工中要严格进行细部施工,提高外形质量。

4.结束语

通过以上对港口的重力式码头的的建设中的各个项目进行详细的分析以及研究,可以看出在港口重力式码头建设过程中的施工技术要点与普通码头施工的过程有一定不同,应注意及时预防和解决施工裂缝、施工渗漏等问题,严格控制施工工艺和施工流程,使重力式码头建设的平滑和美观。这就需要工程人员、技术人员和监理人员,通过采取相应的现场管理措施和技术措施,使港口重力式码头施工质量符合要求。

参考文献:

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[2]佘福元,袁海健.港口码头现浇混凝土裂缝原因及应对[J].住宅与房地产,2016,(18)

[2]董言文,李兆坤,韩刚.港口重力式码头施工技术要点分析[J].工程经济,2014,(12)