试析市政路桥施工中的软基加固技术赵磊

试析市政路桥施工中的软基加固技术赵磊

赵磊

武汉地产集团市政建设管理有限公司湖北武汉430022

摘要：随着当前我国社会经济的飞速发展，我国城市化建设进程的也随之不断加快，在这样的时代背景之下，其也对我国城市基础设施建设工作提出了新的要求标准。其中市政路桥工程建设直接关系到我国民众的日常生活质量，因此市政路桥工程质量问题也开始越来越受到我国民众的重视。路基的施工工艺技术对于我国市政路桥建设工作有着至关重要的作用，其直接关系到工程的总体质量。有鉴于此，本文对市政路桥工程建设之中路基的软基加固技术进行研究，期望能够借此有效提高我国市政路桥工程质量。

关键词：市政路桥；施工；软基加固技术

引言

在市政路桥工程施工过程当中，软土路基将会对该工程的施工质量产生决定性的影响。由于软土路基的含水量较高、承载力较低，因此在市政路桥工程路基施工的过程当中将会导致出现不均匀沉降的问题，对市政路桥工程路基的稳定性产生严重影响。有鉴于此，为了保障市政路桥工程路基的稳定性，在市政路桥工程施工过程当中应用软土地基加固技术就势在必行。

1市政道路施工中软土地基的特点

1.1含水率高、孔隙率大

由于软土大多由粘土或者粉土颗粒组成，部分软土中还含有少量的有机质，当软土受到外力振动和挤压时，土体的絮状结构会遭到破坏，此时其强度会大幅下降，严重时会成流动态，而当扰动结束之后，土体会随着静置时间的不断延长逐步恢复原本强度。

1.2流动性非常明显

当软土承受剪应力的作用时，会出现较为缓慢的剪切变形，同事还会造成土体本身的抗剪强度降低，当固结沉降完成后，软土还可能出现次固结沉降。

1.3压缩量高、透水性差。

相关试验结果显示，软土压缩模量小于4MPA，并且其压缩性会随着液限的不断增加而增加。同时，软土本身的渗透性非常小，试验数据表明，其竖向渗透系数约为10.6-10.8CM/S左右，在土体自重或是外力荷载的作用下，需要相当长的时间才能够完全固结。

2市政路桥施工中的软基加固技术

2.1排水固结法

排水固结法是一种通过增加符合来达到减小软土地基之中孔隙目的的软基加固技术。通过该技术进行工程施工能够有效提高土壤的密实度，借此将土壤之中存在的水分排出，在空隙水压消失之后，土层土质的强度将会提高。排水固结法的核心步骤就是外部加负荷，一般情况下，施工人员可以使用大型施工设备在软基之上施加外力，例如滚筒等等。在气候环境比较湿润的地区，地面压实操作的难度将会大大增加，施工人员在采用排水固结法的过程当中可以适量加入一些石灰，借此改变调料的性质，从而有效解决这一点。含水量时影响压实工作的关键因素，压实操作只能够使填料之中的含水量达到相关要求标准，而在实际施工的过程当中，含水量对于土壤要更为敏感，因此施工人员必须要严格控制含水量，减小压实土壤的渗透性，从而有效保证市政路桥工程的稳定性和耐久性。

2.2喷射注浆法

一般来说，在市政路桥软土地基加固工作之中，对于粘性较大的土层会采用喷射注浆法，此外，喷射注浆法也被应用到人工填土的路基加固之中。在采用喷射注浆法进行施工的过程当中，施工人员采用高压仪器设备进行软土地基加固工作。喷射注浆法的原理就是在土层之中喷射固化浆，借此对土层结构进行破坏，时固化浆液和土层融合，形成一个整体，借此有效提高土层的稳定性，保证工程的顺利进行。

2.3预应力管桩加固技术

将预应力管桩加固技术应用在市政路桥软土地基的施工中，能有效地避免基坑暴露时间过长，大大地缩短基础施工所需要耗费的时间。这种技术一般都应用在软土路面松软问题的控制上，在实际的市政路桥施工中，相关的施工人员一定要有效地控制好软土路面的松软情况。预应力管桩加固技术在道路施工方面得到了大量的运用，其能有效地控制软土地基的松软情况。在正式展开施工前，一定要合理地确定好软土路面的位置，并对这个位置展开相应的加固。在有效保证施工实效性的基础上，在确定好的软土地基上展开测量打桩，保障路桥施工的整体质量，还需要结合软土地基的地形状况，明确打桩的具体位置和预应力管桩的规格规格。

2.4粉喷桩加固

在该技术使用以前，需要施工单位对施工现场进行仔细的清理，对于低洼区域，要使用黏性土壤进行回填，然后使用碎石或沙土对软弱区域进行铺设，由此保障施工机械的顺利开展。该技术的使用要严格依据施工参数进行，并且需要提前试桩，桩数量大多数是5根，施工前，要对粉喷桩的实际转速以及压力、喷粉量等参数进行确认。另外，施工过程中用到的水泥以及其他施工材料要严格按照规定进行购买，要求生产厂家出具相关质量合格证件及进行复检，避免使用变质的施工材料，从而才能更好地保障加固效果。

2.5软土换填法

换填法在地基承载力较差、软土厚度较小的情况下的应用比较适宜，换填法的工艺是：首先需挖出一部分或全部的软土，之后将高稳定性、高强度、防侵蚀性较好的材料填换至土层内，再采用夯实机设备将材料压紧。这种加固法是我国市政路桥施工中运用最多的一类软土地基加固技术，是由于其没有多高的技术含量，且施工应用相对简单。软土换填法的原理便是利用那些拥有比较强透水性的施工材料，比如、碎石、沙砾等，将其换填到软土地基中，从而大大地增幅路基的稳定性。在具体的施工中，相关施工人员一定要通过人工或机械的方式，把软土地区中的软土充分挖掘，然后再把这些沙砾或碎石填充到其中。在压实过程中，需要检查材料中的石头与粒径，以此使材料压实效果更显著。浅层是处于地面5m之下，深层是指超过这一深度，因此，为了保证填换法取得良好的施工效果，应根据地面深度的不同来处理浅层与深层施工。如此便可以充分地避免路基发生沉降情况，提升了市政路桥工程的质量。

2.6粉煤灰碎石桩加固技术

粉煤灰碎石桩加固技术就是把碎石、粉煤灰等和水泥进行搅拌，然后将混合料灌入软土地基中，从而形成具有较高强度的复合地基，从而大大提高软土地基的承载力。这种技术的施工工序较为简单，无场地污染，施工振动的影响较小，且不需要消耗过多的材料，因此，被大量运用在软土地基加固施工中。在运用粉煤灰碎石桩加固技术的过程中，必须控制粉喷桩的转速与压力等方面的内容。同时，建筑材料的质量要符合相关规范的要求和工程的实际需求，在正式施工前，要提供施工材料的合格证及其他相关质量证明，从而避免已结块或受潮变质的施工材料被运用到施工中，影响施工质量。

结语

综上所述，由于我国地质条件比较复杂，在道路施工中时常会遇到软土地基。在实际的市政路桥施工中，相关的施工人员一定要严格根据标准规范展开具体的操作，并且认真地进行勘察，从而让所采用的加固技术符合路桥工程软土基加固的实际需要。此外，施工企业还要不断地提升施工的技术水准。将软基加固技术应用到市政路桥工程施工中，不仅有效促进了路桥事业的发展，同时大大提高了市政路桥工程的工程稳定性和使用寿命。

参考文献：

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[3]曾北准.市政路桥施工中的软基加固技术初探[J].科技创新与应用，2017（21）：149+151.

[4]罗曼.试析市政路桥施工中的软基加固技术[J].绿色环保建材，2018（03）：123.