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摘要:对于水泥稳定碎石基层和普通混凝土相比,水泥稳定碎石的稳定性和耐久性比较高,能够促使市政道路工程的整体施工质量得到提升,这就要求施工单位高度重视。对水泥稳定碎石路基施工技术进行应用科学合理,从而为市政公路施工质量提供保障。本文根据笔者工作实践,对市政施工中水泥稳定碎石基层施工进行了分析和探讨。
关键词:市政;水泥;稳定;碎石;基层
近年来,社会经济迅速发展,城市交通运输量进一步增加,这就为市政道路建设提出了更高的要求。为了促使城市发展要求得到充分满足,部分施工单位在进行市政道路具体施工过程中,经常会对水泥稳定碎石的基层施工技术进行应用。对这一技术进行具体应用,能够在一定程度上提升市政道路的稳定性和耐久性。因此,针对市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用进行分析,意义深远。
1水泥稳定碎石工作原理
水泥稳定碎石属于一种半刚性材料,因为其具有较高的稳定性,结构较为稳固,因此被广泛的应用在具体市政道路施工中。可以在沥青混凝土的支撑层表面位置使用。对于水泥稳定碎石而言,基本上是将级配碎石作为主要骨料,此后使用比较充足的灰浆和凝胶材料等,对孔隙进行填充,同时还需结合一定的施工原理对材料进行摊铺和碾压。该材料的初期强度较高,还会随着时间的推移逐渐在增强,这种情况下,容易出现板块。由此可见,水泥稳定碎石稳定性极高,同时也具备较强的耐久性和抗冻性。
2水泥稳定碎石特点
水泥稳定碎石在路面施工技术中,属于相对主要的承重层,质量的好坏直接对市政道路的使用性能和使用寿命带来影响。在这种情况下,相应施工人员需高度重视水泥稳定碎石的基层质量[1]。在对市政工程进行具体施工过程中,水泥稳定碎石基层强度在力学方面具有较大的优势,主要是稳定性较高。加上使用的材料属于一种刚性材料,因此也具备较高的抗冻性和抗渗性,同时其耐用性也相对较高。(2)对于水泥稳定碎石而言,其具备极强的抗疲劳性,这一材料大多被应用对承载力有较高要求的施工路段,通过这种方式,能够在一定程度上提升路面整体抗压例,同时还能够提高重载强度。
3市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用
道路施工中,基层质量是质量控制的重点内容,不但要对施工材料质量进行有效空间之,同时还需要工程施工严格按照施工标准进行,以控制指标作为依据对指标验收进行控制,如果出现不合格因素,一定要返工处理,从而充分满足道路设计使用年限。
3.1材料拌和
技术人员消毒对水泥、土、集料的拌和等原材料等进行检验,从而促使拌合料充分满足要求后,才能够投入使用,同时还需样儿按照标准规定对材料配比进行设计。施工所在区域在城区的时候,可以使用厂拌方式,不能使用路拌方式,通过这种方式确保配合比足够准确,从而满足文明施工要求。需结合原材料的具体含量以及水量、集料以及颗粒组成变化情况,对涌水量进行及时调整[2]。
3.2施工准备
在进行路肩施工过程中,需使用水泥稳定水是,制定相应侧限,将其代替边摸,从而明确路缘位置的压实程度,同时明确标高能够实现的工程施工标准。对这一方式进行应用,不但能够在一定程度上减少材料的使用量,同时还能够有效降低工程造价。在具体施工中,路肩和水泥稳定碎石的压实厚度要保持一致,还要求其宽度在50cm之间,施工人员针对路肩内侧进行具体处理过程中,基本上会使用方木立模进行施工,还会有施工单位采用人工整平的方式进行处理。此外,在路肩每隔30m的距离,就需要设置相应的斜泄水沟,保障在具体施工过程中,能够顺利排水[3]。
3.3基层摊铺
施工人员在对下基层进行具体摊铺过程中,需对下承层进行重点保护,在进行水泥稳定碎石的摊铺,主要是先使用推土机对其进行粗略的平整,然后使用平整机进行刮平处理。最后采用人工的方式,对其进行精细整平。此后结合运输车的测吨位,对不同车料的具体堆放面积等进行计算和审核。同时技术人员还需对卸料之间的距离进行有效控制,从而避免发生断料,材料供应不能满足施工需求的情况。对道路进行具体建设施工之前,还需对水泥稳定碎石的相关性指标系数做出详细检查,基本上是将其控制在1.25~1.30之间,将其作为选择的范围。当施工人员将混凝土放置在一定位置之后,则可以利用推土机对混凝土进行平整,此后在道路中间位置,每隔10m的距离,就对道路高程进行一次测量,此后借助平地机对其进行精平[4]。
在对上基层进行具体摊铺过程中,在对集料进行首次摊铺过程中。使用的松铺系数下限位1.23,然后先铺20m,当对其进行具体碾压之后,再对3~5个断面具体标高进行测量,同时在不同断面上设置3个相应测点,尽可能的缩小松铺系数的误差。实际施工期间,选择的拌合机要和摊铺机之间达到相互匹配的目的,要求摊铺机能够进行持续性施工,通过这种方式,能够避免持续停机待料,缩短待料时间,从而促使摊铺机速率始终控制在1m/min。在实施水泥稳定碎石基层施工过程中,不能使用纵接缝,可以使用两台摊铺机在前后相差5~10m的位置进同步摊铺。防治集料离析。在下承层的局部位置有低洼现象,有可能会导致水泥稳定碎石层表面发生凹凸不平的现象,这种情况下,技术人员可以使用齿耙对积极创能表面进行耙松处理,在此基础上才能够对新拌和的混合料进行使用,对表面进行找平。对于变宽了的路面而言,不能使用摊铺机对材料进行摊铺,这种情况下,可以使用人工方式进行摊铺,同时确保松铺系数始终维持在1.3~1.35之间。需要技术人员对离析问题进行重点解决。
3.4碾压施工
经过相关试验之后,确定压实系数。对于摊铺好的部分,需当天碾压成活,在具体碾压过程中,对含水量进行控制,需保持在2%范围内。在直线段和不设标高的平曲线段,从两侧逐渐向着中间碾压,同时设置标高平曲线段,施工人员开始从内侧逐渐向外侧碾压。在纵缝以及横缝位置均需要设置相应的差槎。此后使用稳定碾压的方式,当摊铺工作完成之后,则可以进行振动碾压,通过这种方式,能够有效提升碾压表层的密实度。为了能够有效降低施工机械的配置数量,可以不打开振动,两次循环碾压,便可以促使表面足够稳定。对碾压速度进行控制,使其保持在1.5~2.0km/h之间[5]。在对道路进行具体摊铺和碾压过程中,其表面往往会有一定裂缝出现,或者产生车辙,对此技术人员可以使用轮胎形式的压路机对其进行碾压,从而起到挼搓路面的目的,能够有效降低裂缝等不良影响。碾压控制在1~2遍便可,对碾压速度进行控制,使其保持在4~6km/h之间。
4结束语
施工人员在对该技术进行具体应用过程中,压结合工程实际情况,在不同环节施工时。需遵循相应标准,从而促使水泥稳定碎石的优势得到充分发挥。
参考文献
[1]蔡志芳.市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术应用[J].江西建材,2018(01):128+131.
[2]李华娟.在市政道路工程中水泥稳定碎石基层施工技术的应用分析[J].低碳世界,2017(27):213.
[3]燕惠芳.解析市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术[J].江西建材,2017(16):158+161.
[4]郭中元.水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用[J].住宅与房地产,2017(15):263.
[5]董跃林.刍议水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用[J].江西建材,2014(24):206