铁路桥梁混凝土施工质量控制要点分析张子智

(整期优先)网络出版时间:2017-05-15
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铁路桥梁混凝土施工质量控制要点分析张子智

张子智

引言

在铁路桥梁工程施工中,使用到最为普遍的施工材料就是混凝土,这是保证铁路桥梁施工质量的重点内容。但是,混凝土的施工存在着一定的难度,需要加强混凝土施工技术要点内容的了解,这样才能够有效提高混凝土施工的质量,从而提高铁路桥梁工程的施工质量。为人们生活质量的提升以及社会经济的稳定发展提供保障。

1铁路桥梁施工特点

铁路桥梁与公路桥梁存在着一定的差异性,在施工中必须重视起来,做好深入研究,以保证工程的施工质量。①在现代铁路建设中,采用的多是无缝钢轨,要求桥梁本身具备足够的纵向刚度,以确保在运行过程中不会在列车的动力荷载下出现过度的纵向位移问题,保证铁路运行安全;②桥梁跨度相对较大,受路况等因素的影响,铁路桥梁的跨度通常都较大,据不完全统计,在已经建成的铁路桥梁中,跨度在100m以上的超过了200座;③对于结构耐久性要求较高。铁路桥梁作为铁路网的一部分,长期处于连续运行状态,应该具备足够的结构稳定性和结构耐久性,减少和避免维修问题。从上述特点分析,在进行铁路桥梁的建设时,应该做好桥梁结构的合理设计,强调结构细节,对施工质量进行严格控制,确保铁路桥梁的稳定可靠运行。

2铁路桥梁施工混凝土质量控制要点

在铁路桥梁施工项目建立和运行过程中,相关技术人员要结合实际管理要求进行集中处理和综合管控,确保管理维度和管理要求之间的贴合度。技术人员遵循混凝土质量的主要控制要点具体如下。

第一,由于铁路工程项目中,桥梁结构中大跨度桥梁较多,就需要相关技术人员结合地域特征,结合特殊情况建立具有针对性的管理机制,并且保证管理维度和管控要求之间能形成有效的控制模型,我国目前较多的铁路跨桥长度主要集中在100米,数量在200座以上。

第二,在实际设计和建设过程中,桥梁纵向刚度的要求较高,因此,在实际施工项目开展过程中,主要是利用跨区间无缝钢轨结构,保证刚度符合实际需求,为其纵向位移等项目进行集中处理和综合维护。

第三,施工项目中,耐久性也是非常关键的参数体系,因此,技术人员要针对特殊结构特点进行系统化梳理和集中控制,保证工程项目的合理性,提高施工质量。

3控制铁路桥梁施工混凝土质量的措施

3.1对混凝土原材料的质量进行严格控制

原材料的质量对于控制混凝土质量而言具有十分重要的作用,因此,在铁路桥梁混凝土的施工中,需要全面保证混凝土施工原材料的质量。首先,施工方必须要选择具有正规资质和生产符合质量要求的原材料生产厂家,在正式施工之前,必须要认真地检查各种原材料的质量,只有与混凝土施工规范要求相符合的混凝土施工原材料才可以进入到铁路桥梁工程的施工场地。其中砂石等材料的变异性往往比较大,如果碎石的含泥量大于2%,砂的含泥量大于3%,两者结合就会有一层包裹层形成于集料的表面,导致集料无法有效地粘接水泥,并且极大地增加用水量;各级碎石超粒径颗粒含量出现一定程度的变化是改变混凝土级配的主要原因,其同时也会严重影响到新拌混凝土的和易性。如果骨料的含水量出现各种问题,那么就会对混凝土的水灰比产生十分不利的影响,最终会进一步对混凝土的强度产生不利影响。

3.2合理的配置混凝土的比例

施工工程的基础项目,混凝土的配置比例也是要引起注意的,要通过科学的计算以及实际的操作选择最佳的配置比例,比例的配置会影响了工程能否顺利的开展,通常情况下,要在施工之前就算出比例,然后通过试验将标准明确下来。原材料进入施工现场之后,选择各种类型的材料进行检验,并且结合设计要求,选择最佳的材料,这样才能不会有返工的情况发展,施工工作得以顺利开展,要认识到,混凝土的配合比例一方面影响了工程强度,另一方面也会影响混凝土本身的耐久性能,为了能够有效保障铁路桥梁的施工质量,材料的选择一定要相当的慎重。

3.3拌制控制

在当前的技术条件下,混凝土的拌制主要包括三种不同的形式:①小型搅拌站,一般与混凝土搅拌结合在一起,适用于常规工程项目的施工;②大型搅拌站,多用于商品混凝土的生产;③水上混凝土厂,在深水桥墩基础建设中有着广泛的应用。在进行选择时,需要根据工程的具体情况做好分析,该工程选择小型搅拌站,在现场进行混凝土的搅拌和施工。混凝土的拌制可以分为人工拌制和机械搅拌,铁路桥梁施工的工程量较大,工期紧,采用的多是机械搅拌的方式。在混凝土拌制环节,需要切实保证各种原材料的均匀混合,这样才能保证混凝土的和易性。如果需要在混凝土拌制过程中加入外加剂,则需要首先将可溶性外加剂调制成溶液,然后加入拌合水,与水泥、砂石充分混合。

3.4混凝土浇筑控制

对混凝土浇筑的控制也要到位,首先在进行浇筑前,检查钢筋和模板的尺寸,同时,预埋构件位置和模板的稳定性、牢固性、紧密度也都应检查清楚。此外,要把模板表面清理干净,确保混凝土的浇筑质量。铁路桥梁混凝土浇筑方法包括一次性浇筑和分层次浇筑。其中分层浇筑分为水平分层和斜面分层。混凝土的浇筑方法和流程也直接影响着混凝土的物理特性。如果浇筑方式不正确也会给混凝土质量造成严重影响,因此,在施工过程中,必须考虑所有影响混凝土浇筑质量的因素,比如混凝土拌制的质量、振捣力、温度和浇筑速度等等,并对突发状况进行及时解决。此外,分层浇筑的方式主要适用于桥梁的构建厚度比较大的情况下,分层浇筑法可以对混凝土的振捣力、均匀性和整体质量起到直接影响。混凝土的振捣方法也直接影响到混凝土分层浇筑厚度、稠度等特性。在施工过程中通常使用插入式振捣器,插入式振捣器的作用特点是能够将振捣器使用部分长度的1.25倍成为混凝土分层浇筑的最佳厚度。而采用平板振捣器进行混凝土振捣作业,就应该保证浇筑厚度为20cm以下,采用侧向着式振捣器时,则应合理控制浇筑厚度,浇筑厚度一般控制为30cm~40cm范围内。水平分层浇筑法多用于铁路中小跨径的T型桥梁,如果梁体高而长,为保证浇筑进度则应采用斜面分层浇筑法。

3.5做好混凝土的养护工作

混凝土浇筑、入模完成后,为了保证混凝土强度,消除或缓解混凝土表面出现的裂缝,必须要做好养护工作。混凝土常见养护法有三种,分别是自然养护、加热养护及蓄热养护。自然养护又包括两种,分别是覆盖草袋浇水养护和覆盖塑料薄膜养护。蓄热养护有一定的季节性,主要在冬季施工时使用,另外在预制构件过程中,此种养护方式也常用。至于采用哪种养护方法,应根据施工现场的具体情况选定。

4结束语

总而言之,铁路桥梁施工混凝土的施工正发生着变化,因此,铁路桥梁施工的相关工作人员需要加强混凝土施工操作内容的了解,提高混凝土施工水平的提升。从而实现铁路桥梁使用寿命的延长,减少施工资源的浪费。

参考文献

[1]李香玲.铁路桥梁混凝土施工质量控制[J].黑龙江科技信息,2014(28):226.

[2]孙焕重.铁路桥梁混凝土施工质量控制[J].甘肃科技,2013,29(23):141-142+118.