桥梁施工中钢纤维混凝土施工技术的有效应用分析

(整期优先)网络出版时间:2018-11-21
/ 2

桥梁施工中钢纤维混凝土施工技术的有效应用分析

胡云星

深圳市西伦土木结构有限公司广东省深圳市518052

摘要:随着时代的飞速发展,桥梁建筑行业也在不断地进步,原始的混凝土施工方式已经不能满足发展的需求,因此我们需要更先进的施工技术,钢纤维混凝土施工技术就是一个不错的选择。钢纤维混凝土施工技术相比于原始的施工技术而言,具有更好得到施工性能效果,可以提高施工的整体质量,还可以改善混凝土会出现裂缝的问题,有很好的发展前景。本文分析了钢纤维混凝土施工技术在桥梁施工中的有效应用。

关键词:钢纤维混凝土施工;桥梁施工;施工技术

一、钢纤维混凝土的概念

钢筋混凝土就是指,在普通混凝土的表面加入了钢纤维。加入了钢纤维之后的混凝土各方面的性能都有很大程度的提高,比如,比起普通的混凝土,钢纤维混凝土抗弯强度、抗剪强度、抗压强度还有抗拉强度都有不同程度的提高,还具有较好的延展性。钢纤维混凝土材料是一种新型的多相的复合材料。

二、钢纤维混凝土的性质和特点

2.1钢纤维混凝土的抗拉强度

测定钢纤维混凝土的抗拉强度,是通过经实验所测得的劈裂抗拉强度乘以强度折减系数0.8所得到的,抗拉强度是检验路面设计的指标之一,工人们完成工作后一会要使抗拉强度符合国家的指标才行。而钢纤维混凝土的抗拉强度具有不错的成效。

2.2钢纤维混凝土的力学特性

经过检验,钢纤维混凝土相比普通混凝土的受压力韧性有了很大的提高。并且在受压力韧性方面也有显著的优势,在桥梁施工中的应用性很强,可以提高混凝土的抗压缩能力,防止混凝土产生压缩和形变,还能够有效的防止混凝土的内部出现微裂缝、扩展延伸以及宏观上大裂缝的形成,这就使得桥梁更加的牢固,通过减少裂缝的形成增强使用寿命,节约了桥梁的维修成本。

2.3钢纤维混凝土的改善方法

想要有效的提高钢纤维混凝土的性能,首先可以增加纤维的粘结长度来增加长径比,其次可以通过基体对钢纤维的粘结性能来改善,还可以通过改善纤维的形状,增加基体与纤维间的咬合力和摩擦阻力。这些方法都是改善钢纤维混凝土抗拉强度的常见方法。

三、钢纤维混凝土在桥梁施工中的实际应用

3.1钢纤维混凝土在路面铺装中的应用

在桥的路面铺装过程中,前期一定要做好足够的准备工作,首先要测量桥面的铺装高度,从而确定所需要的钢纤维混凝土的使用的高度。按照这样的流程,施工的过程中,严格的按照所测量的高度来进行施工,这样施工的好处是可以减少路面所需要承受的压力,从而保证路面的承载的效果,防止安全事故的发生,还有一个优点就是比较的美观。在桥的路面铺装中,钢纤维混凝土的浇筑是至关重要的一个步骤,在开始铺装之前,要先对路面进行清洁,清除路面上的浮灰。钢纤维混凝土浇筑之后,小心的将钢纤维混凝土进行铺平,并且均匀的抹平,不可出现结块等现象,在这之后,为了防止钢纤维混凝土出现干裂等情况,要对钢纤维混凝土的路面喷水,喷水要使用专门的喷雾器,目的是为了增强路面的湿润度,从而减少湿润度不够对路面产生质量方面的影响。

3.2钢纤维混凝土在桥墩位置中的应用

桥墩是整个桥梁结构的支撑,起到最重要的地基作用,桥墩的质量关系到整个桥梁的质量问题。作为地基,桥墩的抗压能力、抗震能力、承受力度都必须要达标。在桥墩位置使用钢纤维混凝土,就可以很大程度上的提高桥墩的承载能力。承载能力的提高,就可以大大的提高桥梁的使用寿命,减少桥梁的维修维护工作。经过相关实验的验证,桥墩位置中,钢纤维混凝土的厚度在五到二十厘米最为适宜,这而且个厚度的承载能力也满足人们的需要。

3.3钢纤维混凝土在桥梁位置中的应用

在整个桥的结构中,桥梁承载了很大一部分的压力,因此,在桥梁的部分,使用的钢纤维混凝土的厚度应该适当的厚一些,以加强承载压力。增加桥梁部分钢纤维混凝土的厚度,不仅可以提高承载压力的能力,还可以有效地防止桥梁部分会发生形变,提高桥梁的韧性,增强整个桥梁的稳定性。

3.4钢纤维混凝土在桥桩位置中的应用

在桥桩结构中应用钢纤维混凝土,可以有效地提高桥桩部位的穿透能力。这样一来,就可以给施工带来很大的方便。但是不好的一点就是会使施工的成本有所增加,所以施工人员应该结合实际,合理的安排钢纤维混凝土在桥桩位置的使用情况。

3.5钢纤维混凝土在桥梁接缝处的应用

桥梁施工的大部分工作完成后,就该进行桥梁接缝处的处理。接缝处的处理必须按照国家的施工标准规范来进行。接缝处使用的材料不能有太大的收缩性和伸展性,否则,会造成接缝处拱起不平整,甚至造成整个桥梁的不牢固,还会影响到桥梁的美观。接缝处使用钢纤维混凝土可以有效的避免这些问题,钢纤维混凝土的收缩性小,抗裂性能好,是接缝处使用的绝佳材料。

3.6钢纤维混凝土在桥加固中的应用

桥梁的加固处理是桥梁施工过程中的大问题,为保证桥梁的质量,施工过程中,必须对桥梁进行加固处理。加固桥梁时,可以用钢纤维混凝土在桥梁表面喷洒上一层适当厚度的保护层使桥梁成为一个整体,从而起到加固桥梁的作用,提高桥梁的稳固性,防止桥梁由于受力而发生形变。所以钢纤维混凝土在桥梁的加固中起到了很大的作用。

四、钢纤维混凝土施工技术的发展策略

4.1加深人们对钢纤维混凝土施工技术优点的认知

钢纤维混凝土的优点很多,但是目前许多领导还没有认识到钢纤维混凝土的优势所在,甚至存在一些人们根本不知道钢纤维混凝土施工技术的存在。所以,我们应该加强对钢纤维混凝土优点的宣传力度,让人们了解到钢纤维混凝土的优点,使人们对钢纤维混凝土技术重视起来。

4.2对钢纤维混凝土施工技术进行创新

时代不断在发展,技术不断在革新,为顺应时代的发展,我们应该重视钢纤维混凝土技术的发展与创新。只有对钢纤维混凝土施工技术进行创新,才能更完美的发挥钢纤维混凝土施工技术的优势,不会被以前的老技术所代替。

五、结论

通过对桥梁施工过程中钢纤维混凝土施工技术的有效应用进行分析,我们不难发现,相比于传统的混凝土施工技术,钢纤维混凝土施工技术是具有很多的不可比拟的优点的,例如其伸缩性小,抗击性强,又不易发生形变。应用钢纤维混凝土施工技术对桥梁进行施工,不但提高了桥梁的抗击性,抗压性,抗裂性,韧性,抗冲击性,还加固了桥梁,保证桥梁的稳固性,使过往的行人与车辆的生命安全和财产安全得到保障。所以钢纤维混凝土施工技术的有效应用应该成为人们所关注的重点。

参考文献:

[1]赵亮.桥梁施工中钢纤维混凝土施工技术研究[J].交通世界.2016(04).

[2]张文华.钢纤维混凝土施工技术在桥梁施工中的应用分析[J].低碳世界.2017(04).

[3]高升.钢纤维混凝土施工技术在桥梁施工中的应用[J].中国建材科技.2016(02).

[4]赵华锋.浅析钢纤维混凝土技术在桥梁施工方面的应用[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2016(02).

[5]陈胜岗.钢纤维混凝土施工技术在桥梁施工中的运用[J].交通世界(运输车辆).2017(04).

作者简介:胡云星(1990-09),男,汉族,籍贯:江西南昌,当前职务:桥梁设计师,学历:本科,研究方向:梁桥方面